Лада Приора тюнинг → 20545R17 стоит ставить или нет?? и как себя будет вести машина??

как на карете будешь ехать)
свернуть ветку

Дмитрий, согласен) плюс в динамике много потеряешь, на таких колесах не ездиют, а передвигаются)) красота требует жертв)
свернуть ветку

+ если это тяжеленное китайское литье, то коробке ОЧЕНЬ напряжно крутить такие колеса,ездил я на 15 дисках-да красиво, но не более,на светофоре уже так не стартанешь( ды и дороги не позволяют, тут у нас в воронеже нывы на брюхо садятся((((купи лучше ковку 14 слик+нокиан, еще деньги останутся,
свернуть ветку

Лучшая устойчивость и управляемость автомобиля – вот преимущества низкого профиля. Да и при торможении такой тип шины предпочтительнее.Ну и красота)) вот не знаю что делать
свернуть ветку

Денис, если для тебя комфорт не важен то ставь, ездить будешь как на табурете)
свернуть ветку

Михаил, думаю
свернуть ветку

17 пантера, весом легче чем 14, а то и 13 литой диск к примеру скад, весом нагружать ничего не будешь. Еще одно из приимуществ пантеры, это прочность. про упровляемость уже сказали. У широкой резины(205)есть свои приемущества перед узкой(185)лучше сглаживаются неровности дороги(трещины, выбоинки), ну а на ямках, или неровностях побольше, 45 профиль тебе в "помощь" трести будет нормально, а если еще подвеска жесткая, под спорт, иногда даже будешь материться, но к этому привыкаешь
свернуть ветку

спасибо
свернуть ветку

И на 17 диаметре размер должен быть 205/40/17, 45 профиль резины увеличит окружность колеса
свернуть ветку