Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → замена поршней

Парни подскажите...Хочу заменить заводские поршня,на поршня с проточками.Какие нужно купить поршня,какого размера,сколько они будут стоить,и сколько стоит замена?

Также вам может быть интересно:
* Продам съемную тонировку,не зеркалит. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71185.html
* Дребезжит кулиса КПП на скорости, Приора 16кл, 11г.выпуска, пробег 47тыс.км. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71186.html
* Гидроусилитель руля. Приора 16кл. 11г.выпуска. пробег 47тыс.км http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71187.html
* губа под 4 туманки http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71188.html
* Обороты на холостом ходу http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71189.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
тоже хотелось бы это сделать ...
свернуть ветку
12 штук работа +материалы
свернуть ветку
http://meta-s.ru/category_33.html
свернуть ветку
а какого размера покупать?пробег 57 тыс.и как быть с шатунами?
свернуть ветку
да и вообще как считаете,есть ли смысл на таком пробеге что то делать.двигатель работает вроде хорошо.
свернуть ветку
помоему никакого смысла нет.
свернуть ветку
знаю точно что ремонт при обрыве грм начинается от 20штук
свернуть ветку
если боишься то нахрена ее брал? чтобы новый мотор перебрать?
свернуть ветку
ремонт при обрыве ГРМ обойдется в 12 рублей в сервисе. А если самому открывать то в районе 6 рублей. Я сам три раза открывал головку и менял клапана. Мое рекордное время замены клапанов 7 часов,и снова поехал. Первый раз ролик полетел,второй и третий раз оборвался ремень.
свернуть ветку
а что еще покупать за такие деньги....в принципе машина нравиться только вот эта проблема не дает покоя по скольку скоро менять грм и тд,и ни мне вам рассказывать какого качества запчасти в наших магазинах.кого ни послушаю у всех рвало и все говорят что ремонт обходился в 25 штук.
свернуть ветку
если так сильно пугает то заказывай эти поршня с ними хотябы в мощьности не потеряеш
свернуть ветку
а какой размер брать?
свернуть ветку
Купи облегченную, кованую поршневую с H-образными шатунами от 12.первый ремонтный размер на приоре будет 1620.они сразу с прорезями идут.и шустрее будет и сам спокоен будешь.я так сделал.В районе 15 запчасти будут.
свернуть ветку
протачивать ни чего ни нужно будет?
свернуть ветку
Это идет как первый ремонтный.стандарт если не ошибаюсь, 1594-98...с нашими запчастями на стандарт сложно подобрать.Я решил расточить, потому что ставя стандарт зазор между поршней и цилиндром большой получается, спасибо качеству запчастей и наметанному глазу токарей .Я взял такую поршню, под нее расточили блок.Это самый лучший вариант я считаю. В общем если хочешь, чтобы она шустрее стала, то не пожалей денег и сделай все по уму.А если просто за клапана переживаешь, то не парься.Поставь нормальный ремень, ролики и помпу.если машина не на гарантии, то поменяй все на 85000.
свернуть ветку
не надо паниковать и заниматься ху.ней. меняй вовремя ремень и не заморачивайся.
свернуть ветку
Анатолий прав.если просто за клапана переживаешь,то не стоит.а если шустрика хочешь,то можно много чего с приорой сотворить))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги