ПОМПА- ЗАГНУЛО КЛАПАНА

Лада Приора тюнинг
ДЕЛО БЫЛО ВЕЧЕРОМ, ЕДУ СЕБЕ СПОКОЙНО, КАК ВДРУГ, ОТКУДА НЕ ВОЗЬМИСЬ ЭТО СЛУЧИЛОСЬ! появился звук будто если взять шланг с текущей из него водой и зажать пальцем. вода начнет выбивать под напором с характерным звуком-это про звук. теперь данные объективного осмотра: из-под капота валит дым-правая сторона, из-под правой половины снизу льет жидкость. подумала масло, сунула палец в образовавшуюся лужу-вода. при попытке завести какой-то нездоровый звук! когда дым прекратился открыла капот, а там следы от брызгов воды.- ЭТО ТО ЧТО Я ПИСАЛА ДО РЕМОНТА
ПОСЛЕ РЕМОНТА:приехала к мастеру. сказал помпа. купила новую поставили, машина не завелась.
ЗАГНУЛО КЛАПАНА! после вскрытия убедились в том, что погнуло все выпускные клапана(8шт). заменили их теперь все хорошо.
КАК ЖЕ ТАК СЛУЧИЛОСЬ ЧТО ПОГНУЛО КЛАПАНА ИЗ-ЗА ПОМПЫ? при поломка помпы ее перекосило. через нее идет ремень, он на половину сполз, соответственно и клапанам конец наступил.
хорошо что я еще не стала на ней ехать дальше и пытаться ее многократно заводить, т.к. в противном случае конец наступил бы и впускным клапанам, и поршням.
ЦЕНА ВОПРОСА:
1. помпа-700р.
2. 8 клапанов выпускных- 150*8=1200р.
3. резинки, прокладки, трубки- 1100р.
4. антифриз 6 литров- 300р.
5. работа- 5тыс.
ИТОГ: 8300 рублей.
СОВЕТ: если что-то не то с машиной (потекла, капает, дымит и прочее) НЕ НАДО ЕЕ ЗАВОДИТЬ И ЕХАТЬ НА НЕЙ! попросите друзей на буксире к мастеру поехать или вызовите эскалатор. так вы нанесете наименьший вред и так сломанному авто.
36 комментариев
avatar
Зарина, кольца поменяли и все а поршни старые там вообще чуток на 10 т.км у меня наверное грам 100-200 жрешь почти не заметно
avatar
Зарина, шатуны вроде 10 я хз там сделали просто хорошие знакомые ...
avatar
Илшат, мне тоже знакомые делали)) а резвость не потеряла?
avatar
Зарина, нет вроде, час уже под 190 не езжу как то на трассе гонялся с лексусом 570 джипом
avatar
Зарина, я обогнать то обогнал потом посмотрел расход на бортовом компе и сказал на херь надо и страшно на такой скоросте ехать
avatar
))) а я пока толко 99 чухнула))) но дело было в городе и я пока с маленьким опытом))) но в перспективе хочу погоняться)))
avatar
))))) главное желание остальное все будет))
avatar
Блин из за какой-то помпы сраной на такой ремонт попадаешь!!! у меня уже вторая приора тфу тфу не разу не встревал! Ну я вот думаю до твоей поломки наверника машина издавала под капотом какие-то звуки не хорошие???
avatar
ах если бы! она молчала как рыба( единственный звуки это: разуплатненная уплотненность))) и поскрипывание тормозных колодок, которые сегодня буду менять)
avatar
вообще надо было еще за одно ролики поменять и сальники на распредвале и коленвале, 8 клапанная?
avatar
Зарина, желание погонять не на долго будет, бенз тока так улетать будет
avatar
Alex, 16 клапанов, мы там всю головку перепотрошили, кучу сальников поменяли
avatar
Fafa, раз авто куплено, то и содержать есть на что:) так то я спокойно езжу, но адреналина хочется порой
avatar
Alex, там ролики и ремень свежие, оказывается предыдущий владелец был предупрежден о помпе:( но походу перекупщик и его это не волновало:(
avatar
Если ремень тосолом намочило то лудше поменять.
avatar
Зарина, ну тогда все в порядке, а что залито в системе охлаждение? Тосол? антифриз?
avatar
Alex, старый весь антифриз я потеряла еще при поломке на дороге. залила тосол "аляска"
avatar
тосол разъедает помпу, термостат, патрубки, у антифриза свойства смазывания
avatar
о как.и что ж теперь сливать его?
avatar
на предыдущей машине летела помпа каждые пол года-год, после замены тосола на антифриз забыл про эту проблему, а так как у приоры это самое слабое место, лучше не рисковать, при возможности замени тосол на антифриз, и промывать охлаждающую системы только дистиллированной водой от тосола, обычная вода слишком много содержит железа и т.д появляется накипь и т.д
avatar
Alex, спасибо за дельный и аргументированный совет!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.