посоветуйте задние стойки

Лада Приора тюнинг
потекли стоки задние.посоветуйте нормальные,чтоб комфортно было ездить...ну и цену если знаете
23 комментария
avatar
на днях SS 20 комфорт поставил, цена вопроса 3700 без замены.
avatar
ss20 "комфорт", до 4000р пара
асоми комфорт, цену не знаю, многие ставят, не жалуются.
Dump тоже хорошие.
avatar
пока писал, уже написали :D
avatar
асоми гавно пошло. Либо демфи -но жестковаты, хочешь мягкости поставь каябу масло-не пожалеешь
avatar
Артем, каяба дорогие.тут еще главное на подделку не нарваться
avatar
Арсалан, ну как они тебе после стоковых?
avatar
Дмитрий, а у тебя какие стоят?
avatar
Раиль, Согласен левака много. Дэмфи попробуй но они жесткие, асоми честно сказать не очень сейчас
avatar
Пока еще в гараже лежат) в понедельник буду ставить.
ss20 комфорт, передние и задние.
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_se..
=)
avatar
Дмитрий, как почувствуешь результат отпишись пожалуйста в личку...заранее благодарен
avatar
сс говорят жестковаты тоже. Тут надо выбирать управляемоть либо комфорт. А так у нас в городе мужик родные прокачивает любую жесткость делает
avatar
у SS20 классификация на сайте есть. Я самые мягкие взял, потому в городе дороги - танкодром. =(
Хотя частенько приходится и в соседний псковский регион ездить, но и там не лучше.
avatar
Артем, ну они жестче чем стоковые или как?
avatar
Дмитрий, у нас в Казани тоже танкодром,хоть 20радиус втыкай
avatar
Амортизаторы имеют четыре уровня жесткости:
Стандарт — жесткость (усилия сжатия и отбоя) соответствует параметрам стандартных заводских амортизаторов;
Комфорт — жесткость (усилие отбоя) на 30 % больше, чем у стандартных (наибольшее количество положительных отзывов) - можно назвать "золотой серединой" по характеристикам для российских городских и междугородных дорог;
Шоссе — на 80% жестче (на отбой), чем стандартные амортизаторы - для частой езды на межгород на больших скоростях. Применяется эффект автоматическогоувеличения жесткости подвески и уменьшения клиренса, при увеличении скорости автомобиля и/или увеличении неровностей дороги (автомобиль "прилипает" к дороге и движется с минимальными кренами и раскачиванием);
Спорт — наиболее жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы, предназначенные для "жесткой" спортивной езды с совместным использованием пружин стандартной или увеличенной жесткости, стандартной или уменьшенной высоты.
avatar
Дмитрий, ну я почти только по городу езжу.для убитых дорог комфорт подойдет???
avatar
Раиль, да жестче. мягкие-сакс, зато чем жетче тем рулиться лучше будет. И опорники сразу другие поставь
avatar
да, вполне.
тут в группе множество тем было по стойкам. В основном народ советовал ss20, потому что они и по карману подходят, и по мягкости.
сам пока не знаю, в понедельник отпишусь)
avatar
все спасибо!удачи на дорогах!
avatar
все, поставили мне сегодня ss20, так же поменяли и тормозные колодки.
стойками доволен.
по сравнению со старыми лучше. По колдоебинами пролетел - трясет значительно меньше, более плавно. Но вот вроде при входе в поворот накреняет больше...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.