на скольких тысячах вы меняли заводской ремень грм?

на 62 тыс. ремень и ролики фирмы Gates,ремень 1200 ролики 1800.Помпу менял на 90 тыс уже имела люфт и фирмы ТЗА 700 р.

78тыс проехал не менял еще

грм и генератора ремень + ролики на 30т.км сменил

93 тыс. без замены,вот на днях менять буду

оригинал стоит минимум 3000,фирма Gates(коробка красно черная)ну я за 3450 покупал...а вот помпу не менял

90000 км еще не менял. у друга 130000 км тоже без замены

производитель говорит официально что 200 т. пробег до замены грм.

давай,Антон,езди до 200 тыс.

ну 200 это перебор. я думаю на 100 самый раз заменить.

нет 50-60 самый раз...а 100 уже перебор может быть...

на 75 тыс. с роликами и ремень генератора заодно)

есть официальный ответ на этот вопрос от автоваза. и хоть один из вас смотрел в сервисную книжку, видели там замену грм?

я в 50 поменял

в сервисной книжке написано, что замена грм на 70 000 (на сколько помню). но в это время авто уже не на гарантии, так что последующее устранение поломок после преждевременного (до 70 000) разрыва грм ложится на плечи собственника авто (ну или судебные процессы с автовазом) ((((

70 проехал, собираюсь менять

а ГРМ может свистеть или нет?

Если только ролики.

тоже с утра заводиш...слыхать свист какой то!!! нагреется вроде проходит!!!

ремень может свистеть, когда намокает. потом он сохнет и перестает у вас свистеть

развалился ролик на 12000 ремень спасло чудо

Раиль, +1

На всякий случай поменял на 65 тыс. хотя когда снял и ремеь и ролики были в отл состоянии,теперя каждые 50 тыс менять буду.

если ремень рвется , гнуться клапана и т.д , колеса при этом стопаряться? или просто машина глохнет

если на передаче то стопорятся,если на нейтрали то нет

Мои рекомендации: не менять ремень вообще. Тебе хватит .а продашь, то уже дело других людей будет.... И это 150-200 тыс км. Ролики только меняй по надобности...