Лада Приора тюнинг → проблема с оборотами двигателя

попробуй крышку расширительного бочка поменять, может там клапан не работает
свернуть ветку

там дожно быть давление??
свернуть ветку

я думаю клапан и для таво и нужен что бы его там не было
свернуть ветку

согласен
свернуть ветку

попробую
свернуть ветку

хз, мож и херню щас напишу.
на радиаторе самом крыжка есть? чето в приоре не обращал внимания. ^_^
вот на копендосе из-за этого постоянно температура скакала. Там с ней мороки у меня много было.
крыжечку эту поменять нужно? а не на расширительном бачке)
свернуть ветку

никакой там нет крышки на радиаторе
свернуть ветку

Евгений, отпиши тогда
свернуть ветку

там полюбому давление будет но в рамках разумного
свернуть ветку

на радиаторе крышки нет. Вечером куплю новую крышку и попробую. Потом отпишусь
свернуть ветку

да не может такого быть:)при чем тут обороты и температура охлаждающей жидкости.Проверяй дросель.
свернуть ветку

это ставни тому что если дворники не работают,то 3 передачу не включишь:)
свернуть ветку

согласен с вами . В чем дело Тогда
свернуть ветку

ковер то не мешает?)
свернуть ветку

Павел, это ставни тому что если дворники не работают,то 3 передачу не включишь:)
не удачный пример обороты могут зависеть от герметичности охлаждающей сис-мы !
свернуть ветку

Федор.даже если тосол будет уходить в двигатель обороты больше не будут.темболее на столько.
свернуть ветку

Евгений.я думаю что тросик газа где то западает.вообщем мне кажется вся проблема в тросике.если еще раз такое произойдет то попробуй пошевилить тросик обороты должны упасть.если не поможет езжай на диагностику возможна неполадка дпдз или дмрв.а крышку бочка охл.жидкости лучше максимально ослабить только так чтобы она не открутилась на ходу,по сколько чем ниже давление в патрубках ним ниже вероятность что какой нибудь из них лопнет.
свернуть ветку

Павел, вот когда прокладка у тебя прогорит тогда поймешь !
свернуть ветку

когда обороты на 2000 залипают, я ногой педаль поднимал-бесполезно. лучше наверное мудрить не буду и на диагностику поеду
свернуть ветку

Павел, это какое же должно быть давление чтобы он лопнул ???
крышку всегда затягивают посильней что бы тосол не тек !
свернуть ветку

на педали коврик не лежит ???
свернуть ветку

попробуй на работающем двигателе отключить датчик ДМРВ
свернуть ветку

Федор, У меня прогорала прокладка,тосол попадал в первый котел и уходил в выхлопную трубу,на обороты не влияло ни как.при чем что уходило так что за 50 км бачек вообще пустой был.Ты сам подумай как от этого будут больше обороты???Скажи мне из зачего тосол потечет если крышку разширительного бочка ослабить?
свернуть ветку

Евгений, Педаль не надо поднимать,открой капот и пошевели тросик газа в том месте где он поворачивает дросельную заслонку,попробуй рукой закрыть ее сам.скорее всего тросик просто нужно ослабить.
свернуть ветку

в этом месте
свернуть ветку