8 клапанная приора

ну да.
ты ее не чиповал?

нет. стандарт

81 л.с. было у меня
шас помоему облегченными поршнями 89 л.с. делают и на нем клапана гнет вроде говорят

по городу шорошо на 8ми клап

у меня тоже 81л.с.
у меня первая была 16кл.вот она перла 200км/ч хонду CR-V дергал.
Потом поехал за новой и друг посоветовал 8 кл. говорит ремень порвал,а клапана на месте остались,а теперь вот тужу что взял 8кл.

да 16ти видел 200 делают

единственный плюс ремень не рвет
а так не стал бы брать 8ми клапанную
не нравится мне
шумит двигатель.особенно при холодном запуске, как будто дизель))

вообще не доделанный таз)))

да))

регулировку клапанов делал
печку чинил,не грела чет

а потом перестал работать сигнал звуковой и левый длижни и правый габарит

временами то работал то нет

у меня 8 кл с облегч шпг 90 лс .нормально прет.доволен специально искал...до этого была 2110 с 124 мотором...новый порезвее будет...

сделай чип-тюнинг...я на десятке делал.разница ощутимая и движок по другому работает...обкатку на приоре пройду и тоже прошью опять...я на 16 кл пять лет отъездил сам в сервисе работал и обслуживал.восьмиклапааник может так дернуть так что не грузись

Игорь, какой по птс двигатель 21116

21114

Дим а какую прошивку лучше поставить?

все понял у меня 21116 ...прошей мозги и поставь желательно прошивку паулюса

паук что нибудь даст 4-2-1

разницу почувствуешь...у меня 16 кл тупила .когда подключили к компу и проверили что стоит.оказалась полная херня...поменяли и все.пуляла будь здоров

прибавка будет.да и без паука почувствуешь

а про прошивку январь что нибудь слышал?
какая лучше?

это у тебя блок управления стоит январь.а есть бош...а прошивка это то что на них записывают

паулюса поставить лучше?

да прошивки проверенные без ошибок.только к спецам обращайся.я шил мозги три раза.паулюс лучше всех оказался.машину когда продавал сердце кровью обливалось