Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → короткоходная кулиса

Кто нибудь ставил себе?
Есть ли вообще смысл и эффект?

Также вам может быть интересно:
* свист прт движение http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70810.html
* красный балончик или пленка? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70811.html
* как музыкой АКБ не испортить? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70812.html
* можно ли установить на штатную голову саб с усилителем, 4х канальный усилок с компонентными колонками http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70813.html
* Ручка кулисы приора ! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70814.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
продольные ходы рычага меньше. но усилие больше, мне день потребовался на привыкание. и рычаг длиннее стандартного, так что локоть в подлакотник не упирается при включении 2 и 4. в общем приятнее стандарта
свернуть ветку
Стандартная разболталась совсем, что сделать то бы вибрации на ней не было?
свернуть ветку
Кардан от калины говорят вибрацию убирает :0
свернуть ветку
после этой кулисы наверно синхроны умрут или коробке звиздец быстрее случтся7 смымл ведь от кулисы только в быстром включении? я и на стандарте так могу быстро переключить, что и моргнуть не успеешь, только жалко надрывать
свернуть ветку
Стоит спорт кардан(не калиновский) + кулиса. Ход рычага короче и переключение быстрее.
свернуть ветку
Иванъ Дентровъ,насчет синхронов не согласен, можно и короткоходкой плавно переключать, и смысл от нее в более коротких ходах и четких включениях, а не в быстроте. с ней просто приятнее. я уже 70 тыс с короткоходкой наездил, и все нормально с коробкой. а ушатать можно и с обычной
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги