Ситуация такая. Сделали полностью капиталку, чутка расточили до 1.8,поменяли поршневую, шатуны, вал. Доработали по мощности, в общем сделали из обычной дурную приору.
Пройдя как положено обкатку машина начала дымить и кушать масло пуще прежнего. Дымит когда раскручиваешь до 7700 при переключении вылетает ком дыма и потом начинает уже потихоньку дымить. Может у кого было такое. Просто заново лезть в двигатель не особо хочется, а причины может быть две: 1. Залегли колечки; 2. Когда запортачил двигатель(ехал без масла) могли протереться постели ГБЦ или валы и через эти промежутки масло может вылетать через сопун.
Кто знает, подскажите пожалуйста....