И снова тема про ДВС
Кароче мужики проблема такая спрашивал и задавал ее много раз ,но внятного ответа так и неполучил,проблема заключаеться в том что на машине менялись поршня,маслосъемные колпачки,на замененых поршнях отъездил уже почти 14 тыс. едит машина очень хорошо,набирает скорость тоже неплохо,минус большой заключаеться в том что происходит убывание масла,машина не коптит не дымит,поттеков масленных вроде тоже не было замечено,масло кагбудто бы гонит от куда то,не могу понять в чем причина всего этого,масло залито конечно жидковатое 5в30 но думаю из-за этого машина не может так сильно кушать его,в чем еще могут быть проблем заранее спасибо!
всегда ездил на 5в40, но разных фирм. neste, liquy molly, motul 8100. Ну что могу сказать по маслам, все они хорошие, зимой всегда заводился. Несмотря на то что, продавец говорил что motul раскрученый бренд, и по пакету присадок устапает ликви молли, движок на нем работает мягче как-то. По работе двигателя, самое лучшее из этого всего 300v-power. Когда оборвало ремень, скинули голову, нагара в ней не было ни капли, пробег был 50000, значит качество масел хорошее. Но есть одно, либо после обрыва, или из-за частого перехода с масла на масло, начал сучать гидрокомпенсатор. Замена не помогла... Сам грешу на масло, щас попробую перейти назад на ликви молли. Ребят какую вязкость посоветуете?
а не из затого что масло поменял