Андрей, +1 Если пластину снизу подрезать и просверлить в ней в других местах дырки которыми стекло крепится то оно будет ниже опускаться но я не уверен что прям до конца уйдет немного всеравно торчать будет
навариваешь пластину к механизму стекл подъем и в ней делаешь отверстия . стекло закрываться будет тоже до конца ход есть . все уже промерил просто денек надо потратить на это
Андрей, зачем наваривать если вниз стеклу не дает опуститься пластина которая уже есть она тупо упирается в дно двери. А ее можно подрезать на пару сантиметров.
если ты стекло открутишь от привода то стекло упадет в низ и его видно не будет. там расстояния много. я кузовщиной занимаюсь столько уже этих стекол по переснимал. у себя открути и посмотри .там просто к приводу надо удлинить в низ пластину с отверсдиями и стекло будет ниже опускаться=)))
вот купил машину, проклеил всю сам, поставил кулису, поставил хорошую музыку, всяких ништяков купил. думал еще панель поменять, диски тормозные поменять, двойной тонер сделать и тд. А сейчас езжу и привык уже ко всему что не нравилось. Следовательно руки вообще до этого не дойдут. А совет мой, зарабатывайте на нормальную тачку и скидывайте эту хламину. Она меня радовала только первые 2 месяца, сейчас я уже столько головняков от нее получаю, хотя машине еще 4 месяцев нет. Какой бы приора не была переделанной и ухоженной, она все равно остается вазом
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
но мне кажется, тут нужно геометрию двери менять.... =(
Если пластину снизу подрезать и просверлить в ней в других местах дырки которыми стекло крепится то оно будет ниже опускаться но я не уверен что прям до конца уйдет немного всеравно торчать будет