Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингне понятный щуп масла движка...??

Залил масло, а щуп то сухой то размазанный что за хрень товарищи????

Также вам может быть интересно:
* Короткоходка от калины http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70640.html
* Приора http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70641.html
* Замена масла http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70642.html
* У кого какое мнение??? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70643.html
* продам диски http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70644.html


Комментарии (26)
rss свернуть / развернуть
такая же шняга, не могу нормально уровень посмотреть
свернуть ветку
Алмаз, рифленая часть- это уровень. так как масло свежее(прозрачное) то само собой плохо видно, щуп протри сухой ветошью и опусти в мотор, затем вынь и смотри на противоположную сторону(которая гладкая) границу масла будет хорошо видно
свернуть ветку
Роман, Все как ты выше описал все так делал,пальцем провести он сухой беда...а так на 1000км доливаю 1-2 л масла.
свернуть ветку
Алмаз, ты льешь масло, а щуп сухой? я так понимаю?? жрет, конечно, неплохо. выхлоп сизый?
свернуть ветку
Роман, в основном всегда сухой, иногда размазанный. С выхлопом все в поряде.
p.s Копил на аккорд купил приору))))
свернуть ветку
Алмаз, а пробовал лить масло до тех пор, пока щуп не покажет норму( может ты не доливаешь) больше я не вижу объяснений
свернуть ветку
Роман, Пробовал сегодня с утра 1 л доливал...походу щуп нужно выкинуть..придется по датчику заливать.На поворотах начинает гореть.
свернуть ветку
Алмаз, по датчику смысла нет( сам пробовал) даже когда масла ниже норы он все равно не горит, сам проверял. я бы на твоем месте еще бы залил. грамм 500 залей-проверь, залей-опять проверь
свернуть ветку
Роман, Окей" спасибо!
свернуть ветку
Алмаз, попробуй, плохого не посоветую. потом напиши, как результат
свернуть ветку
мелом шершавую часть натри и смотри масло, чтобы двигатель не заведеный был час хотябы, чтобы масло стекло
свернуть ветку

а литр на 1000 км это много, макс 700 грам
свернуть ветку
и когда масло долил жди пока стекет в паддон
свернуть ветку
Если жрет 1-2л масла на 1000км пробега, то походу обрыв ремня был грм, и поршневую менять придется...
свернуть ветку
если масла перельешь, плохо?
свернуть ветку
Если масла много налить могут сальники потеч...или их может выдавить.
свернуть ветку
Как вариант можешь слить все масло и отмерить 3.5 литра-примерно столько будет в средней полосе щупа-между минимом и максимумом...
свернуть ветку
ну незнаю я до мах лью масло не че ни давит
и многие мотористы так советуют
свернуть ветку
я имею ввиду если выше максимума залить!
свернуть ветку
Роман, Долил вообщем еще 1 л ,и щуп засунул не до конца он показал отметку почти максимум.А если его засунуть до конца он выходит полусухим, либо размазанным.
свернуть ветку
Алмаз, блин, я не знаю даже как такое получается
свернуть ветку
а у меня другая история в сервисе когда меняли масло вроде все слили а потом шприцом выкачали. после залили масло три литра (смотрел по таре еще литр оставался) и все на щупе серединка рифленной части так вот уже скоро менять ни разу не доливал... это норма? вроде по документам 3,5 литра масло в движке а залито 3 и показывает что все норм
свернуть ветку
поменял масло ! залил 2.5 и посередине щупа . Сколько тогда заливать?
свернуть ветку
слушайте,вы как первый раз в первый класс! Это 100500 раз обсуждалось.
я лично менял на своей приоре масло 13 раз (каждые 6 тыс меняю). Шприцом не выкачиваю,бок не поддомкрачиваю. Заливаю 2,75-2,80 литра - это между отметкой MAX и серединой щупа. Плюс перед установкой грамм 30-50 лью в масляный фильтр. Итого 2,80-2,85 литра. Какие 3,5???????
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: