Дело в том,что валы вкорячить можно.Но где то потеряешь,а где то прибавишь.Все зависит для чего нужно.Например валы поставили другу 9.15 на впуск/выпуск фаза 290,ну понятно рессивер,шестерни,форсунки и т.д. В итоге на ралли-спринте я еду на Приоре с мотором от Приоры -спорт за время 1.57. А на той же Приоре с валами 2.11. Для драг рейсинга она конечно будет побыстрее,а вот для спринтов сосет.Вот и вопрос для чего тебе валы вкарячивать????
Где заказать дипломную по праву? *Работа с автором напрямую *Специализация исключительно на юридических науках *Опыт работы с лучшими юридическими ВУЗами страны
ваш совет про передние стойки помогите с выбором стоек (передних) на приору хетч,масло,газ-масло,фирма?! Езжу в основном по городу,дороги дырявые,то яма то канава))) 50/50 г.воронеж
несколько вопросов 1) новую машинку нужно обрабатывать дополнительно антикором если дилер уже обработал думаю дно по мазюкать? если да то каким? 2) шумоизоляция какую клеить и сколько листов нужно кузов хачбек? 3) динамики в двери какой диаметр, и на зад(стоит ли ставить вообще) 4) двигатель нужно обкатывать, в инструкции по крайней мере написано что да? Кто откликнулся большое спасибо, и просьба не адекватных людей оставьте свои мысли при себе!
1).По поводу обработки даже не знаю. Мне как в салоне обработали, так я и не лазил в машину по этому поводу. 2). Шумоизоляцию клеить надо, вот только сколько листов брать это уже зависит от того насколько серьезно решил этим делом заняться. А если не хватит, так всегда докупить можно, не вижу проблемы. Только кузов не Хачбек, а Хэтчбэк. 3). динамики в дверях 13см. Этого явно недостаточно. Продается куча потиумов под 16см например. Назад динамики ставить стоит, без них звучанье будет гавно. Посоветую тебе еще аккустическую полку. 4). Обкатывать движок или нет - это дело каждого. Кто-то сразу пиздюлей дает, а кто-то бережно проходит обкатку, как например проходил ее я, и считаю что лучше движок не мучать. (ИМХО)
Люди, скажите есть ли на приорах клапан ЕГР? И как его глушить? подскажите пожалуйста) а то на многих машинах его видел, даже на ланосе.. вот и приора теперь интересует...
пленка ребят,есть у кого фото приоры с пленкой обклееной только капот,крыша и багажник?пленка-карбон темная.вот преобрел себе ее и хочу посмотреть как да что.или лучше докупить и всю машину обклеить?говорю сразу машина черная.вот фото
скрежет при трогании при трогании с места, в момент отпускания сцепления, слышится какой-то металлический то ли лязг, то ли скрежет. + ко всему, если плавно трогаться, то лязг продолжается дольше и отдается биение в руль. скрежет так же бывает на второй передаче, на низких оборотах - даю газу- скрежет пропадает. кто встречался, подскажите, в чем может быть дело?
еще заметил такую особенность, когда машину заводишь, она едет как-то не плавно, педаль газа туговатая. проедешься на большой скорости - все нормально становится, звук двигателя мягче и педаль не такая тугая.
решетка на приору SE и две сабли кому надо обращайтесь,сабли под покраску отдам все за 1,5 рубля или поменяю на ксенон н1,или на туманки,отправлю хоть куда транспортной компанией.
Замок зажигания. Приора 11г.вып. 47тыс.км Иммобилайзер отключен. Стоит сигналка шэрхан 5 с автозапуском. Проблема такая: вставляю ключ, включаю зажигание, завожу, все норм. Но когда включаю зажигание например что бы закрыть окна, не запуская двигателя, при повороте ключа обратно зажигание не отключается как было раньше, приходится на брелке сигналки удерживать вторую кнопку, тогда зажигание выключается. В чем дело может быть?
Какие распредвалы можно поставить чтобы не снимать головку и от них был толк?))
помогите найти колеса,пожалуйста http://www.dag-avto.ru/foto_gallery.html?brand=9&..
нужен усилок в пределах 6 тыс. 4 канальный.Колонки перед DLS компон.Зад MOREL.Кто че посоветует?
Кто хромом делал штампы???????????
*Работа с автором напрямую
*Специализация исключительно на юридических науках
*Опыт работы с лучшими юридическими ВУЗами страны
Здесь: http://vk.com/diplom_pravo
помогите с выбором стоек (передних) на приору хетч,масло,газ-масло,фирма?! Езжу в основном по городу,дороги дырявые,то яма то канава))) 50/50 г.воронеж
вопрос есть ли проводка в машине для передних птф или самому протягивать наод????
Диски на черную приору
Ульяновск. Только в отличном состоянии. Писать лучше в л.с.
каким лучше герметиком склеить фару название пожлуста
Кто нибудь ремонтировал блок электропакета самостоятельно. Или где находится реле тока!?
если закрасить датчики парктроника под цвет машины они будут работать?
Вопрос такой: на что лучше крепить накладки на герметик или силикон ?)
Хотелось бы по подробнее．．．
Привет братюни есть кило пчелиного воска подскажите дедовский способ.
Или что то нужно переделывать?
1) новую машинку нужно обрабатывать дополнительно антикором если дилер уже обработал думаю дно по мазюкать? если да то каким?
2) шумоизоляция какую клеить и сколько листов нужно кузов хачбек?
3) динамики в двери какой диаметр, и на зад(стоит ли ставить вообще)
4) двигатель нужно обкатывать, в инструкции по крайней мере написано что да?
Кто откликнулся большое спасибо, и просьба не адекватных людей оставьте свои мысли при себе!
2). Шумоизоляцию клеить надо, вот только сколько листов брать это уже зависит от того насколько серьезно решил этим делом заняться. А если не хватит, так всегда докупить можно, не вижу проблемы. Только кузов не Хачбек, а Хэтчбэк.
3). динамики в дверях 13см. Этого явно недостаточно. Продается куча потиумов под 16см например. Назад динамики ставить стоит, без них звучанье будет гавно. Посоветую тебе еще аккустическую полку.
4). Обкатывать движок или нет - это дело каждого. Кто-то сразу пиздюлей дает, а кто-то бережно проходит обкатку, как например проходил ее я, и считаю что лучше движок не мучать. (ИМХО)
подскажите пожалуйста) а то на многих машинах его видел, даже на ланосе.. вот и приора теперь интересует...
ребят,есть у кого фото приоры с пленкой обклееной только капот,крыша и багажник?пленка-карбон темная.вот преобрел себе ее и хочу посмотреть как да что.или лучше докупить и всю машину обклеить?говорю сразу машина черная.вот фото
при трогании с места, в момент отпускания сцепления, слышится какой-то металлический то ли лязг, то ли скрежет. + ко всему, если плавно трогаться, то лязг продолжается дольше и отдается биение в руль. скрежет так же бывает на второй передаче, на низких оборотах - даю газу- скрежет пропадает. кто встречался, подскажите, в чем может быть дело?
еще заметил такую особенность, когда машину заводишь, она едет как-то не плавно, педаль газа туговатая. проедешься на большой скорости - все нормально становится, звук двигателя мягче и педаль не такая тугая.
?
Если я би-линзу устонавлю на ближний а у меня стоят ангельские глазки они будут мешать??
кому надо обращайтесь,сабли под покраску отдам все за 1,5 рубля или поменяю на ксенон н1,или на туманки,отправлю хоть куда транспортной компанией.
Здравствуйте. Может кто подскажет, возможно ли как то увеличить вылет рулевой колонки? Думаю мне сантиметров 3-5 хватит.
Иммобилайзер отключен. Стоит сигналка шэрхан 5 с автозапуском. Проблема такая: вставляю ключ, включаю зажигание, завожу, все норм. Но когда включаю зажигание например что бы закрыть окна, не запуская двигателя, при повороте ключа обратно зажигание не отключается как было раньше, приходится на брелке сигналки удерживать вторую кнопку, тогда зажигание выключается. В чем дело может быть?