Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингЧто то с двигателем.

У меня при прогревании двигателя выше 80 градусов появляется какой то звук в виде металического стука.стук этот проявляет на холостом ходе,даш газу проподает пока обороты не снизятся...Думал гидрокомпенсаторы заменил все 16 толку нет.масло заливаю шелл,машина 11 года.Может кто подскажет что это может быть или кто встречался с таким случаем.заранее благодарен за совет.

Также вам может быть интересно:
* Глохнит стцуко... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70607.html
* золотая пленка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70608.html
* разряжаеться АКБ http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70609.html
* Запах бензина в салоне! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70610.html
* Как затягивается ручной тормоз? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70611.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
почитай эту тему http://vk.com/topic-12110053_27036149
свернуть ветку
не ужели поршню менять(
свернуть ветку
на сто сами не знают...у них только догадки может может,а вообще говорят ездий так пока не встанет(обидно за наш автопром.лучшеб тогда 124 двигатель ставили(
свернуть ветку
если на гарантии тачка, то, как уже написали, на сто. если нет, то тоже самое.
свернуть ветку
ну тогда хз) я с цоканьем езжу, уже привык, но знаю что это не хорошо)
свернуть ветку
у меня было это.. поршень 100%!!! стоял меньшего диаметра и когда кольца стерлись начал клацать об стенки цилиндра.. мне поменяли по гарантии.. сначала тоже мялись типа не знаем.. поездий так пока.. я оставил машину и сказал пока не пропадет стук не заберу а по закону если машина находиться на ремонте больше 2х месяцев в год то обязаны заменить на новую..они знают что это просто не хотят делать.. завод обеспечивает их запчастями без проблем в таких случаях.. требуй вскрытия )) чем дольше ездишь так тем больше цилиндр раздрочит изнутри.. потом замена блока понадобиться ))
свернуть ветку
я проехал 8050 всего(а после замены поршня нормально стало?и много ты уже проехал без стука этого?
свернуть ветку
у меня появился где то на 1500.. щас уже 19000 пробега и как часы тьфу тьфу ))
свернуть ветку
у меня тоже где то на 1500 появился(но я пока так езжу...интересно я мгу настаивать на полную замену двигателя(все таки деланная есть деланная(((
свернуть ветку

двигатель меняют только если блоку пришел конец.. голову меняют иногда тоже.. в остальных случаях только замена запчастей.. ну тебе должны будут поменять двигатель если поставят нужный поршень и стук потом опять появиться это будет значит что цилиндр расточился и масло будет жрать.. посмотришь за маслом если жрать будет значит расточило тогда требуй замены агрегатки.. мне так объяснили знающие люди у оффициалов..
свернуть ветку
Фанис, у колеги на 14 такая беда уже 70 тыс.!!! и масло не есть и прет дай бог Вообшем работает
свернуть ветку
8 клапанов 14ая???
свернуть ветку
У меня когда долго машина стоит дня два например потом заводишь с выхлопной пахнет жженым маслом, а дыма нету...
свернуть ветку
у меня приора 16 клаппаная
свернуть ветку
я уже на официальном сайте автоваза написал свои симптомы жду теперь ответа на них,было написано что в течении 14 дней должны прислать ответ
свернуть ветку
ну что и следует ожидать.. а за уровнем следишь?? присмотрись..
свернуть ветку
слежу...было время подливал чуть чуть...сейчас вроде на одном уровне как и было
свернуть ветку
если на гарантии едешь где брал оставляешь им и говоришь заберу когда сделаете.. то есть когда пропадет стук.. тогда зашевелятся может.. сам решай кароче ))
свернуть ветку
спасибо буду думать теперь(
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: