первую 1000 км в бережном режиме без нагрузки) до 3000 км средние нагрузки были) ну а после уже спокойно 120-130 ездил) крутит машину только начал после 7000 км
Скажу не на своем опыте, а на опыте одного дальнобойщика. обкатывай не обкатывай, а если был косяк с завода то он вылезет) разница только: -Либо на гарантии и ремонт бесплатно. -Либо после и за свой счет. Но первую тысячу желательно спокойно ездить)
Один знакомый гонял машины из Тольятти, на протяжении 10лет. Выдавал придел на каждой и к тому моменту пока доезжал до Ростова на 6х лопалась коробка, на 10х звенели кольца. По приоре ничего не может сказать так ее не гонял. Но обкатку советует проходить аккуратно, не сажать ресурс машины.
первую 1тыс км надо как в книжке езжить а после надо крутить до 5000 об/мин а то когда обкатаешь 3тыс км и начнешь крутить до 4-6тыс об/мин она у тебя как паравоз будет гудеть а так все ок будет тихо работать
-Либо на гарантии и ремонт бесплатно.
-Либо после и за свой счет.
Но первую тысячу желательно спокойно ездить)
После т.о. нужно 200 ввалить,если не едет - это не приора!!!