Лада Приора тюнинг → ПРиора sv Приора

новее лучще,тем более скоро осень))
свернуть ветку

10года лучше,а кондер сам установишь
года не купишь
свернуть ветку

я катаюсь на черной. Скажу честно, без кандея летом зажарится можно . Но, а по большому счету выбирать тебе.
свернуть ветку

а цена?
свернуть ветку

8 кусков . Скоко стоит в приору кандей отдельно ?
свернуть ветку

Саня, приоры 2007-2008го выпусков намного лучше по качеству...выбирать тебе
свернуть ветку

Саня, а кондей отдельно с установкой где то около 35000
свернуть ветку

чем они лучче ? Конкретно только
свернуть ветку

Саня, бери 10 год... если норм экплуатировали, то новая машина есть новая машина.
свернуть ветку

тут варик появляеться еще взять 14 новую , как думаете? просто те же бабки получаеться
свернуть ветку

по комфорту приорик лучше
свернуть ветку

бери новую 14 и не заморачивайся, а то эти фиг знает как эксплуатировались, а новая есть новая.
свернуть ветку

если брать то уж точно не новую четырку
во первых возмешьчетырку захочешь продать потеряешь очень много денег+14ки уже не выпускаются
во вторых нету электро/гидро руля

возьмешь приору если не понравится можешь продать и в деньгах сильно не потеряешь да и приора помощнее
свернуть ветку

10 года конечно
дороже потом продашь
да и без кондея жить можно
свернуть ветку

На 14ках теряешь меньше денег при продаже,чем на Приорах.
свернуть ветку

бери ту которая небитая.
свернуть ветку

Александр, у него варик взять новую 14ку и б/у приору так что на приоре он меньше денег потеряет при продаже
свернуть ветку

Makc, с чего ты взял что 14 не выпускают?
свернуть ветку

14 ку однозначно не надо брать. ведро есть ведро.
свернуть ветку

а выпускают их до сих пор
свернуть ветку

это ведро понадежнее, убедился на примере своей машины и машины Брата
свернуть ветку

Евгений, чем надежнее? моей приоре например 5 лет, никаких нареканий кроме ржавеющих арок.
свернуть ветку

Александр, моей пятнашке тоже 5, и даже без ржавеющих арок)))
свернуть ветку

увы у меня не стояли подкрылки а также нет антикоррозийной обработки. покупал с рук. а у пятнашки насколько я знаю много пластиковых деталей кузова. но не в этом дело))

Евгений а какие еще плюсы у пятнашки? Электроусилитель руля есть? Приятный интерьер? Я ездил на ваз 2114 когда учился в автошколе и честно говоря автомобиль не понравился. Во-первых без усилителя руля невозможно ездить в современном потоке. Во-вторых неприятный салон внутри. В-третьих неэргономичный дизайн кузова автомобиля - очень плохая видимость в лобовом стекле, время от времени в передних стойках прячутся автомобили. Ну про двери которые закрываются с грохотом как в грузовике я молчу. В заводской приоре конечно тоже двери не айс (дребезжат, гремят, шумят и все такое), но это лечится - я на своей сделал шумоизоляцию дверей - ну просто лексус стал.

Я не спорю, возможно 2114 будет не так быстро ржаветь потому что точно знаю что новая приора с салона в течение 1го года уже покрывается микрокоррозией. Да и вообще конечно заводская приора "сыровата", ее обязательно доделывать ручками.
Кстати может быть кто не в курсе, в европу продают экспортную версию приоры за 8000$ которая в несколько раз навороченней той которую впаривают нам. То есть им продают хорошую машину а нам гавно.
свернуть ветку

сосед в 11 году купил 14 с нуля краска с порогов отлетела через 4 месяца с переди уже скоро полезут рыжики.про запчасти вообще молчу.так что выбор за тобой!
свернуть ветку