Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингвода в салоне!!!!!!

от куда в зади под ковриками вода ?????? через че заливает ??????? хотя все дно хорошее !!!!

Также вам может быть интересно:
* поменял гранату, перестала работать АВS http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70488.html
* Резина зимняя!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70489.html
* Нужно мнение на счет комплектации http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70490.html
* цзамок http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70491.html
* проблкма с кпп. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70492.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
заглушку между движком и салоном если снимал резиновую может плохо надел
свернуть ветку
Алексей, заливает через резинку на лобовухе , под ней идут дюпеля для саморезов там смотри увидишь щелки маленькие
свернуть ветку
Андрей, вот что странно спереди все сухо начинает сперва с зади мкнуть и до ходит до переда потом
свернуть ветку
Алексей, ааааа знаешь че сними обшивку дна , там увидишь дырочки мелкие примерно как горох , их походу предусматрели для выхода конденсата , но вата какая то получается, я дно проклеил вибропластом ,
свернуть ветку
Алексей, Так у тебя вода в багажнике, или в салоне?
свернуть ветку
Алексей, у меня такая же проблема была - вода проходит внутри двери и выливается через щель между обшивой и самой дверью на накладку порога,а потом стекает под коврик. Я силиконовым герметиком щель заделал и армированным скотчем (серый такой) заклеил еще щель внизу двери - уже полгода сухо.
свернуть ветку
Владислав, в багажнике была я решил эту проблему через воздух заборники заходила!!! теперь почему то в зади под ковриками
свернуть ветку
Андрей, в хорошо разберу посмотрю
свернуть ветку
Лев, да да именно так вода почемуто на на кладке я думал сперва что это конденцат
свернуть ветку
Алексей, я когда проклеивал дно все грязное было , я его отмывал
свернуть ветку
Алексей, я 2 года искал причину. Все днище было мокрое,пришлось всю заводскую шумку выкинуть,она разбухла и в машине плесенью воняло. Полдня феном днище сушил в салоне,потом все 4 двери герметиком прошел снизу и скотчем заклеил сверху в добавок. Все сухо - проблема решена.
свернуть ветку

Лев, сам уже два раза сушил и уж утеплители на двери менял
свернуть ветку
Лев, вот завтра буду разбирать все заново
свернуть ветку
Андрей, а какой потом шумкой лучше проклеить
свернуть ветку
Лев, и во всех так машинах получается???????????
свернуть ветку
Алексей, слишком толстую не советую , тяжелее станет,а от веса скорость набирать дольше будет, я клеил STP GOLD он не такой толстый но с хорошей алюминиевой фальгой, результатом доволен.
свернуть ветку
Андрей, их сразу полдучается видно???
свернуть ветку
Алексей, не знаю.
свернуть ветку
Андрей, а что по деньгам получается??????
свернуть ветку
Алексей, да, снимаешь сиденья , тряпку с пола убираешь, отковыриваешь заводскую шумку, под ней увидишь дырочки, ну заметишь там грязь будет ....ну я до етого передние двери клеил с крышой 1700+4200дно и багажник с задними дверями
свернуть ветку
Лев, даа за тозом называется!!!!
свернуть ветку
Алексей, двери и крышу STP супер, была намного толще
свернуть ветку
Алексей, чего называется??
свернуть ветку
Андрей, это получается такая черная заводская херь наклеина ее здираешь и под ней получается эти дырочки???
свернуть ветку
Лев, не машина а решито!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: