Капот

защиту посмотри. наверняка шпилька сломалась.

петли посмотри. скорее всего одна из них и стучит. если он, то только замена.

Денис, если ты о защите двигателя, то я смотрел, все нормально.

Ильсур, то есть если стучит пеля капота, то ее нужно только менять? Других вариантов нет?

Была такая хрень , все просмотрел и петли норм были прикручены . Вообщем одел кусок уплотнительной резинки на петлю и проблема решилась.

а я под петлю сайлентблок амортизатора подложил

на сколько я помню, там соединительня клепка изнашивается. я пробовал различные варианты его подать, но эффект временный. лучше сразу менять.

Антон, если можно, объяни подробней, что за резинку, как и куда нужно примостырить? :-)

такая же хрень

Серега, Резинка уплотнительная от багажника . Я просто менял и кусочек остался ))) Где петля капота , там в низу пластинка идет (когда капот закрываешь он как раз на нее ложиться петлей )на нее и одел

Антон, спасибо за подсказку, завтра попробую так сделать :-)

Сегодня заменил обе петли (650р цена на рынке), ничего не стучит!!!

Иван, я только не пойму: зачем их менять? Ведь это та деталь, которая не изнашивается. Может от правильной их установки-регулировки что-то зависит?

изношены клепки на обоих петлях были, на обоих люфт был особенно с пассажирской стороны, хотя капот сильнее долбил с водительской. теперь все жестко стало.

Иван, ясно.

зачем покупать по старым пару раз молоточком и все

молотком не на долго хватает. я пробовал. поэтому и посоветовал замену .