у меня эта ебаная штатная блокировка два раза во время движения заклинивала!!!скорость около 30-40 была,во второй раз когда в поворот входил заклинило и чуть в бордюр не уеб.......сначала хотел полностью замок менять...но потом разобрал замок и вытащил эту фигню которая блокирует.если кто разбирать будет,аккуратно,там пружинка вылетает....
Игорь, разбираешь замок аккуратно,у меня маленькая пружинка вылетела,потом долго искал ее среди травы.но нашел все таки.там есть железная пипка,в длину около 1.5 см,вот ее вытаскиваешь и все заебок.удачи на дорогах!
я находу постарался все сделать, но не успел, пришлось аварийку включить и остановиться, быстро разблокировал и поехал. но я так понял блокировка тока на малых скоростях включаеться
блокировка просто так не может включиться. как вариант задел ногой кнопку на брелке и сработала сигналка ну или кратковременная потеря зажигания + поворот руля (глюк). это предположение конечно же, истинную причину можно выяснить на полигоне методом научного тыка.
Заклинить может когда ключ из положения зажигание немного назад отойдет! А если заклинило замок, зажигание включается а стартер нет, то можно разобрать колонку, снять пласмассовое кольцо на замке и пальцем повернуть второе кольцо (зеленое) оно внутри большого черного:-) машина заведется, только ключ надо не забыть повернуть чтоб блокировку снять, а ро как писали выше в повороте заклинит)