Кушает масло!!

направляющие на клапанах

Роман, смотрели все в нормально состоянии

если клапана загнуло они уже не будут в нормальном состоянии

обороты даешь?

Максим, хз кастрол синька сама по себе угарная скок пробег то после капиталки?

Распространенная проблема. При загибе клапанов, почти всегда, гнуться и шатуны, часто это не видно не вооруженным взглядом.

эТО ИЗ-ЗА НАПРАВЛЯШЕК ИХ ТОЖЕ загивает

А может удар был сильный и на каком нибудь цилиндре кольца в замок стали!

Вадим, 1500

Дима, кольца менял

Евгений, максимум до 5000

Максим, а с направляшками что?

Дима, направляющие моторист посмотрел и сказал что с ними все вопрядке.поэтому не стал менять

Максим, они загибаются вместе с клапанами! такая же ситуация была 2 раза головку снимали!

у меня кастрол и без загиба хавало, просто масло такое....горит.

если на холодную газу дать, то дым из трубы валит

шатун у тебя деформировало

бля та же ситуация и у меня(

ездить-то при таком случае можно?

Можно, только не долго. Поршень по элипсу начинает ходить.

Много раз уже это все обсуждалось. Если происходит столкновение поршней с клапанами, то нужно менять все (поршни, клапана и все что с ними связано, шатуны) У процентов 80-90 начинает есть масло, если они не поменяли шатуны. Был один видос, где на глаз не видно, что шатуны погнулись, а оборудование показывает не хилое отклонение.

А вообще, если гнет клапана, то люди стараются избавиться от машины.