короткоходная кулиса

у меня стоит год! минусов не нашел, только плюсы

Минус один-передачи чуть сложнее включаются, но для некоторых это плюс

Роман, я не ощутил сложности в переключении! просто после обычной мешалки надо пару дней привыкнуть

да то что включается чуть сложнее это нормально,я ездил с кулисой и нормально для меня, меня интересует то что говорят что синхронизаторы выходят из строя и т.п.

нормально все только к кулисе нужно ставить калиновский карданчик! и из за этого немного тяжелее включаются скорости, но к этому привыкаешь за пару часов! и ничего с синхронами не случается! конечно если не умеешь включать скорости то и синхроны с муфтой полетят!

долго ставить, и сколько надо лавэ на это?

Дима, у меня закупка вышла в 800 рублей) и ставил я ее за 20 минут) ничего даже разбирать не надо)

я брал: кулиса 400р + кардан калиновский 300р всем доволен)))

Андрей, ок спасиба)

и че это все дает

убирает километровый ход кулисы

Сергей, я ездию уже год с короткоходной, очень нравится, передачи четко и коротко втыкаются. Если будешь на короткоходке резко передачи переключать то убьешь очень быстро синхроны, но их и на обычной кулисе убить можно, как произошло у меня, просто не надо дергать рычаг как на гоночном болиде и все будет нормально

Михаил, спасибо,буду иметь в виду!

Пацаны а кулиса именно приоровская короткоходная или от другой модели? А то я последний раз заходил в магазин, мне ганц сказал что на приору еще не выпустили короткоходную кулису((