чем чреваты р 16 на стоке???за или против.

Лада Приора тюнинг
подскажите пожалуйста какие плюсы и минусы р 16 на стоке!!!
27 комментариев
avatar
минусы-жестко будет))))
avatar
лучше штампов по комфорту нет я диски продал теперь только на них катаю, по желанию их покрасить еще можно максимум.
avatar
Женя, ахаха блять штампы ну и сказал .....поставь их на телегу и катай ее по двору!!!!
чем они лучше литья докажи! ?
avatar
с 15 и 16 становиться жестко,управляемость лучше,красота. минусы-если ямы вылезают грыжи аккуратнее с ямками и все будет отлично=)))
avatar
Андрей, слышь у каждого мнение свое у меня на 15 диски были ничего хорошего в них не было, на штамповке ездить мягче намного так как в отличии от литья штампы железо а железо амортизирует при наезде на кочку а летье это летье нет такого свойства, ты просто для интереса если будет вариант проедь по кочкам или рельсам на штамповке а потом на летье. А себе можешь хоть на 21 колеса воткнуть и катайся до первой ямы.
avatar
Андрей, ну теперь ты докажи чем литье лучше кроме красоты.
avatar
Люда-Тарасова, пизда ступичным подшибникам!!!
avatar
Люда-Тарасова, а так я сам хотел поставить не сраслось просто !!! Ставь всмпо r 16 им похуй на ямы и все такое
avatar
Вадим, да,похуй,если литье при ударе исогнется,ковка просто НАХУЙ ТРЕСНЕТ ИЛИ РАЗЛЕТИТСЯ.
avatar
стала жесткой (у меня еще все -70). Стала красивой а на штампах приора это полное УГ, лучше выбросить ключи чем на них катать. Выбор за тобой, либо ездить как все либо выделяться
avatar
Плюсы: красота, управляемость, стойкость...
Минусы: разбитая подвеска, убитые ступицы, люфт рулевого колеса, сожженные колодки, больший расход, езда как по стиральной доске, громыхание и так не тихого солона...
avatar
Василий, если шумка вся сделана мне кажется все нормально будет, да и стиль вождения у меня вальяжный(дедовский)
avatar
Вот нормальные диски ток за изготовление надо платить будет, я такие хочу штамповки разваренные(расшитые) это вечная подвеска и очень большой + к управлению торможению и тд...
avatar
Люда-Тарасова, ступичные подшипники, может рейка полететь! так как нагрузка идет совсем другая! если гоняешь то жди в ближайшем времени привет от коробки! колею будешь ловить! из плюсов если нормальная резина то это лучшая управляемость! красота.
avatar
Подшипники на ступицах будешь менять так же часто, как бензином заправляешься.
avatar
Михаил, раз в 15-20 тысяч меняю. 350 рублей не большая сумма
avatar
Женя, ты бля возьми и купи 14е литье и попробуй!!! а ты тут радиусы сравниваешь конечно на 15-16 жестче будет, раварки свои выкинеь куда подальше пока не засмеяли уж с ними шаровые выкинешь !
avatar
Игорь, ооо еще один ты сначало найди яму что бы ковку въебать а потом говори уже !!!!! от такого удара ковка 100% была бы цела а вот резина это другой разговор !
avatar
Андрей, так у тебя еще и на 14 дааааааа шикарно просто ну давай катай на них, я как ездил на штамповке так и буду.
avatar
лучше 14 нет ничего лучше,е..ал я вашу красоту.поездил я на 16 хватило через 2 месяца продал.
avatar
как топку по трассе вьебал.кочка не кочка , не о чем не думаешь.а на 16 бля кочку поймал вышел посмотрел грыжа вылезла. ширина 215 была все неровности всю клею чувствует,можно сказать машина живет своей жизнью ,куда захочет туда и повернет)))
avatar
Марат, на сток подвеске конечно так))у меня 205 45 r16 шумка 2х8 мм вибруха, стойки -70, развалы. Все идеально на 160 можно спокойным тоном говорить, никуда не поворачивает))
avatar
Ильдар, так у меня был отрицательный развал
avatar
Марат, не знаю тогда в чем дело. Кстати как ты засунул туда 215?))у меня почему то с правой стороны уже около 1 см бампера стерло, а слева см 2 до бампера.
avatar
Ильдар, всунул но людей не мог возить ширкало об бампер.также одно колесо было впритык с стойке к чашке.даже терло.в итоге я от них избавился

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.