Андрей, слышь у каждого мнение свое у меня на 15 диски были ничего хорошего в них не было, на штамповке ездить мягче намного так как в отличии от литья штампы железо а железо амортизирует при наезде на кочку а летье это летье нет такого свойства, ты просто для интереса если будет вариант проедь по кочкам или рельсам на штамповке а потом на летье. А себе можешь хоть на 21 колеса воткнуть и катайся до первой ямы.
стала жесткой (у меня еще все -70). Стала красивой а на штампах приора это полное УГ, лучше выбросить ключи чем на них катать. Выбор за тобой, либо ездить как все либо выделяться
Плюсы: красота, управляемость, стойкость... Минусы: разбитая подвеска, убитые ступицы, люфт рулевого колеса, сожженные колодки, больший расход, езда как по стиральной доске, громыхание и так не тихого солона...
Вот нормальные диски ток за изготовление надо платить будет, я такие хочу штамповки разваренные(расшитые) это вечная подвеска и очень большой + к управлению торможению и тд...
Люда-Тарасова, ступичные подшипники, может рейка полететь! так как нагрузка идет совсем другая! если гоняешь то жди в ближайшем времени привет от коробки! колею будешь ловить! из плюсов если нормальная резина то это лучшая управляемость! красота.
Женя, ты бля возьми и купи 14е литье и попробуй!!! а ты тут радиусы сравниваешь конечно на 15-16 жестче будет, раварки свои выкинеь куда подальше пока не засмеяли уж с ними шаровые выкинешь !
Игорь, ооо еще один ты сначало найди яму что бы ковку въебать а потом говори уже !!!!! от такого удара ковка 100% была бы цела а вот резина это другой разговор !
как топку по трассе вьебал.кочка не кочка , не о чем не думаешь.а на 16 бля кочку поймал вышел посмотрел грыжа вылезла. ширина 215 была все неровности всю клею чувствует,можно сказать машина живет своей жизнью ,куда захочет туда и повернет)))
Марат, на сток подвеске конечно так))у меня 205 45 r16 шумка 2х8 мм вибруха, стойки -70, развалы. Все идеально на 160 можно спокойным тоном говорить, никуда не поворачивает))
Марат, не знаю тогда в чем дело. Кстати как ты засунул туда 215?))у меня почему то с правой стороны уже около 1 см бампера стерло, а слева см 2 до бампера.
чем они лучше литья докажи! ?
Минусы: разбитая подвеска, убитые ступицы, люфт рулевого колеса, сожженные колодки, больший расход, езда как по стиральной доске, громыхание и так не тихого солона...