Как можно форсировать движок 1.6 16кл.? Пишем мощность, способ форсирован и какой расход при этом будет

валы другие,клапанна,форсунки,впуск и выпуск меняются +мозги прочиповать и вперед..мощьность на 10%поднимется и разгон станет больше.ну и на 100км расход на 1.5 литра увеличится если ты спокойно ездишь,а так все зависит от типа езды

.

360+ сил Турбо 1.6л

Про бюджет промолчу))

самый эффективный способ это только турбирование двигателя, все остальное не стоит затрат)

Федор, Турбированный двигатель-это вата-для простого человека-слишком сложно,слишком дорого-турбо это так сказать для профи-и износ движка махом-самое оптимальное для простого "крестьянина"-это валы,выхлоп(т.к. система выхлопа забирает до 15 % мощьность)Дроссель,грм,ну и наверное без рресивера не обойтись-вот вам к вашим 98 лошадям+ еще 45-50 кобыл...

Олег, только паулюс прибавляет около 10%

Андрей, вот вот-именно-только жертвуешь экологическими нормами....а выше написали что "валы другие,клапанна,форсунки,впуск и выпуск меняются +мозги прочиповать и вперед..мощьность на 10%поднимется и разгон станет больше.ну и на 100км расход на 1.5 литра увеличится если ты спокойно ездишь,а так все зависит от типа езды" всего 10%-ерунда полная!!

Анатолий, Сморя кто и с каким бюджетом "турбу" собирает!У меня до приоры была калина.С тем же конфигом в моторе.Я на том моторе проехал 75тыс и машина даже масло не начала хавать.Насчет того,что дорого очень и сложно - согласен!

Антон, калина "турбо "была?

Анатолий, да

Антон, и во сколько трубо встало?

Точно не считал.Кроме самой турбины оч.много чего сделано с самим мотором...В пределах 5000$ (+-)

впрыск,тоесть мозги подшаманить-угол зажигания поменять, и выхлоп грамотный естественно с пауком 4-2-1 и дросельную заслонку можно поболее диаметром воткнуть! и все этого достаточно! любую иномарку вытянешь с 1.6 движком! у меня на стенде 124 коня показывает. вложений на 5 рублей.

выпуск =чип он лайн=117 сил(стенд)
выпуск,валы не злые, рессивер чип=как не чего делать 130- 140 сил

Ильхам,124л.с от чипа и проги?! -либо ты приврал,либо прога супер злая,где на низах двигатель звенит и ниже 98 лить нельзя

на моей проге на низах двиг как навалах работает! а ты правильно заметил что лить надо топливо 98! прога под 98 бенз но я заливаю 95 и все ок!) у меня чуваки в сфере чип тюнинга более 30 лет уже двигаются! а самые коры знаешь какие?! к ним загоняешь тачку например на ремонт они всех выгоняют с бокса и сидят пару минут слушают как работает двигла,и потом на листочке описывают все касяки))) у них пол моего города тачки заряжает) грамотные чуваки.

Ильхам, ахахаха....Пиздец!Ты сам придумал?30 лет назад чиповали машины?)))))))

ахахаххаха слушают двигло уши диагносты ахаха

Максим, вообще если че такая услуга как прослушка двигателя,на шумы,детонацию и прочее... . У нас в центре делалась всегда после чип тюнинга!

Ильхам, не вижу связи между неровными низами(холостыми) и прошивкой.. если так двигатель работает значит : 1) не корректная настройка; 2)стоят валы не в фазе,или не сток ; 3) не исправность одного из датчиков