Тоже подумываю поставить 205.50.15. Боюсь что выглядеть будет как корова. Но цеплять я думаю не будет, у меня нет подкрылок и места много) Щас стоит 195.50.15 и еще большой запас.
Задаю тот же вопрос, на след лето планирую заменить колеса, стоят подкрылки, снимать их не очень хочется, но радиус хочется по больше. Ну так вот станут ли колеса 205/45/r16 и не будет ли ничего шоркать? Подвеска сток. И что касаемо дисков что посоветовали бы? Какие лучше литье или ковка? И если ковка что лучше всмпо или же слики? И там на счет вылета и разболтовки я не особо понимаю в этом
колеса встанут,но спереди не сможешь докрутить примерно полоборота руля в крайних положения,будет тереть по бокам. Сзади,если кто сядет будет тереть локер или арку. Сзади можно исправить развалом в минус 1 градус,а спереди придется смириться. Литье не бери,оно очень тяжелое 16го размера!
Блин вот засада то, а я уже думал такой размер поставлю и все, оказывается не все так просто.так а если поставить 195/45/16 шоркать же будет меньше? Просто блин машина у меня повседневная, и приходится иногда людей сажать, и вот не хотелось бы испытывать такие неудобства. А разница между 14и 15 вообще не велика
Антон,у меня 185/70/14 спереди зимняя. Она,к твоему сведению, больше чем твоя 18я!! Если не веришь,заглянь в шинный калькулятор. Смысл в ширине резины. Из-за слишком широкой резины спереди трет при крутых поворотах,а сзади при загрузке. Я не верю,что у тебя сзади не трет при защите.
Нигде и ничего не трет!Защиту заднюю чуть довели до ума феном.Ну и + подвеска конечно не сток...
Ну это в твоем понятии нет смысла в ширине.А у меня турбо - мне ширина нужна для лучшего сцепления.К тому же для 18-го колеса это и так уже меньше некуда.А больше просто уже не влезит.
я поставил зиму такого же размера при максимальном вывороте трет об арки немного металлическим пальцем в то место где трет пару раз ударил и все, перестало радует что колеса стали выглядеть как нормальные серьезные колеса, а не как игрушечные)
стоят r15 мишка резина подвеска сс комфорт при полной загрузки и полной выкручивания руля скребет ...арки с подкрылками.....а так клево смотрит и резина дело свое делает
вот в чем вопрос
Вот только для 15-х дисков иделаьный размер 195/50/15,а 205-я резины будет слишком широкой выглядеть на 6J диске.
И защита есть.)
Ну это в твоем понятии нет смысла в ширине.А у меня турбо - мне ширина нужна для лучшего сцепления.К тому же для 18-го колеса это и так уже меньше некуда.А больше просто уже не влезит.
при максимальном вывороте трет об арки немного
металлическим пальцем в то место где трет пару раз ударил и все, перестало
радует что колеса стали выглядеть как нормальные серьезные колеса, а не как игрушечные)
на сток подвеске не должно))