педали!!!

и газа)

а че трудно?

каши поешь)))))

ахах))

погоняй сначала на Камазе или на Уазике. Потом пересядь на приору.))

Дмитрий, :-Dэто ты правильно сказал.

них....я се фамилия=)автора

от десятки трос ставят.ю и масло в трос заливают

корзину можешь поменять на валео, там лепестков больше, сцепление станет очень мягким

валео мягче

Дмитрий, тема. на уазе покатался, потом обратно в приору прыгнул и забыл на время обо всех ее косяках )))))))

Я когда проходил учебное вождение, у меня была десятка, то на ней газ и сцепление намного тяжелей нажимается чем на моей приоре)

Андрей, ага))у меня 21099 была до приоры. Она и сейчас есть. Поездил на приоре месяц, потом приехал в свой поселок. Сел в левятку покататься. Сперва показалось будто педали заржавели и руль так тяжело прокручивается по сравнению с приорой. А раньше когда на ней ездил, считал ее эталоном) Пересел на приору, облегченно вздохул. педали вообще ватными потом показались) Так все норм у нее) на уровне иномарок.

Дмитрий, XD

Андрей, еще у отца лачетти, так у нее руль еще легче крутится, педали тоже вроде помягче нажимаются, но это все чепуха, ничтожная разница)

и мягче и туже...все под капотом..там тросик...болты ослабь чтоб мягче было..или затяни...вообщем делай под себя