Лада Приора тюнинг → ЭУР или ГУР за и против

были случаи ЭУР клинило...
свернуть ветку

эур!!
свернуть ветку

ЭУР с ним надежнее
свернуть ветку

у меня ГУР, шланги текут 2008 год..
свернуть ветку

у меня эур 2008 год проблем нету.
свернуть ветку

Я от том что то ли слышал где то то ли читал типо может сам поварачивает как такое могло случится вообше
свернуть ветку

В журнале ЗА РУЛМ статья есть, найди, почитай, там все понятно расписано
свернуть ветку

ЭУР!!!!!, слышал пару раз клинило их, но за то он тише , нет проблем со шлангами , как по мне так ЭУР лучше, ну а заклинит или нет дело случая.
свернуть ветку

Антон, я хз в чем ты тишину там нашел) у меня только вибрация при полном развороте, в остальном никаких шумов, авто 12 года
свернуть ветку

ГУР
свернуть ветку

2008 год помимо вибрации в ГУРе еще и шумы(при полном развороте) , у друга ЭУР тишина..........
свернуть ветку

электро.2008 год.тоже проблем нет
свернуть ветку

Сколько новый эур стоит, около 18 если не ошибаюсь?
свернуть ветку

Электро луче в РАЗЫ!!! у меня приора была с ГУРом, трясло руль ужасно в итоге выяснилось что болтались кранштейны крепления рейки,тоесть нужно было варить! машину продал, брал кстати с новья проблемы начались после 7-8 т.км. мучался до 40 и продал ее!
свернуть ветку

[|Александр], +
свернуть ветку

Так то нельзя до упора крутить руль и шумов не будет.
Вроде как в мороз нельзя с вывернутыми колесами ставить на ночь,может при заводке вырвать шланги.
свернуть ветку

писали уже, что эур может блокирнуть только при активированном иммобилайзере
свернуть ветку

у меня 2 раза блокировало,во время езды.я снял с замка эту хрень которая блокирует
свернуть ветку

эур шляпа ебаная
свернуть ветку

после нескольки статаей За рулем я думаю на вазе учли недостатки ЭУРа даже был отчет об качестве... почему бы и нет?
свернуть ветку

кстати от подобных косяков с ЭУРом страдают и ненаше марки вроде ПОЛО
свернуть ветку

у гура ресурс больше, эур накрылся на 80000 пробега приора, на следующей приоре пока 120000 и отлично, двенаха на гуре тоже долго ездила больше 130000 без проблем..
свернуть ветку

ТОЛЬКО ЭУР! 21 ВЕК!
свернуть ветку

ЭУР работает безотказно даже при пробеге в 130 т.км. Как известно всем, не всякий смотрит под капот каждый день и кто его знает какой уровень жидкости в ГУРЕ, а при потере жидкости ГУР он просто выходит из строя, + рейка под ГУР стоит на много дороже обычной стандартной (под ЭУР - дешевле). Так что результат на лицо. И нечего тут гадать, на многих марках авто уже давно ушли от ГУРА, всем давно понятно что это геморой. Остались лишь одни личности ГУРА, те у которых не разу небыло ЭУР! Тем более ГУР работает постоянно(принудиловка), а ЭУР при 20-40 отключается, тем самым продлевает себе жизнь.
свернуть ветку

Эур нет проблем.пробег 220 000тис
свернуть ветку