Заклинило руль.Как решали эту проблему?

поменять замок надо

отключи иммобилайзер это он блокирует....

Это не иммобилайзер!!!!!! Электронная система защиты здесь не причем, она физически ни как не может блокировать, максисмум двигатель заблокировать. Замок на все 100%%%%% Я летом в кювет улетел. После разобрали сняли замок и ключ вставляли в положении заведенной машины. При тряске этого замка выпадала пипка которая и блокирует руль на валу. Она спокойно снимается, держится на двух болтах. Езжай к официалам, поговори с механиками. Я думаю что можно договориться.

Вот поеду сегодня к официалам-посмотрю что скажут.

ну и как успехи?

Приехал к ним вчера-сказали что таких везунчиков много.Записали на пятницу-в пятницу вечером отпишу результат.щас пока продолжаю ездить)

ок. удачи на дороге

Сам снял и все не чего им много знать .

Итог-только позвонили с сервиса-сказали что механики пришли к выводу что это электроусилитель-и заменили его(дебилы).уже пожалел что обратился к ним-щас по любому чтонибудь вылезет(я им ясно обьяснил что это был замок-как они к этому усилитель смогли приплести своими умозаключениями(

Усилитель тут не причем. если посмотреть его конструкцию то проще говоря большой магнит. там клинить поверь почти не чему))

Я знаю-этот так сказать магнит находится в замке зажигания-но-до того как поменяли усилитель-за 3 дня заклинило 2 раза-после ремонта не повторялось-похоже мы чтото недопонимаем(они сказали что заклинил замок-но заклинил он из за усилителя.

Я про магнит который в ЭУР. он как бублик, а через него проходит тот самый вал который идет на рейку, я эур разбирал полностью. А руль крутиться без усилий именно за счет этого магнита на который подается напряжение.