в последних выпусках приор уже стоит калиновский карданчик кпп. Плюсы -почти не убиваемый, нет свободного хода, четче включения. Минусы-повышенная вибрация на рычаг кпп. Короткоходка, дает меньший разрыв в ходе переключения передач, из минусов пожалуй то что можно перепутать первую с задней, и сильнее страдают синхронизаторы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.