Лада Приора тюнинг → Прямоток

Леша, это уже дело вкуса каждого и его принципа.
свернуть ветку

+1 я бы вообще не ставил что бы рычал.....ладно если машинка реально валит,а когда с светофора она ревет как ишак и не едет,со стороны смешно выглядит
свернуть ветку

Соглашусь с Антоном.. Смешно и глупо, когда рев как от болида, а результат унылый.. Вчера домой катил на приоре, 12-ка оооочень громкая с ревом дернула со светофора, я на стоковом двигателе не насилуя двигатеть дернул его, при этом шума от меня в разы меньше было.
Да и не комфортно ездить когда у тебя под задницей постоянно что то ревет, голова болеть будет.
свернуть ветку

Леша, вот расскажу как уменя сделанно берется обычная сток банка убираются газовые камеры срезается внуутри пятак что бы вхло шел прямо а не в боковые отверстия вместо газовой камеры в варили внутри банки трубку на всю длинну с проризями и звук проявляется от 3 тыс оборотов ну и тогда то уже и авто прет ой как и самое главное звук оч классный всем нравится так что мой совет начни эксперемент с этого это тот же самый прямоток только своими руками а ставить огромную баклушу нет так как всеравно должен быть под пор газов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку

Да,даже если и валит...Нах.этот рев на пол города.Это ж не мот литровый или Lancer Evo с 700л.с...

У меня турбо 370+ сил...езжу тихо.Выдает только чхание перепускного клапана)
свернуть ветку

Антон, заинтриговало.. как столько лошадок сняли? Если несложно расскажи..)
свернуть ветку

Антон, мне тоже интересно)
свернуть ветку

Ага, заинтересовало, где стока сил взял.
свернуть ветку

))))Производственная тайна)))

Это "турба"...

Приезжайте и Вам сделаем!Кстати,это не предел...У нас есть 8-ка 550л.с.,но это уже не для города машина...
свернуть ветку

К томуже 370 сил это на 95 бензине...С моей турбины можно 450 снять...
свернуть ветку

я на 95 и так езжу..
Хотяб примено опиши что за вмешательство, примерно сколько денег нужно на все это... Ну и примерно что с ресурсом будет? как ни как форсированные двигатели долго не живут..

свернуть ветку

последняя банка кроме рева мало че дает (также как и увеличение диаметра дроссельной заслонки и установки фильтра 0 сопротивления (проверенно опытным путем)), лучше поставить паука 4-2-1 и поменять резонатор + прошивка = вот это реально увеличивает мощность при мин. затратах.
свернуть ветку

всем спасибо,буду думать))
свернуть ветку

Андрей, если при этих пириделках не изменять банку то она все ровно придушивает
свернуть ветку

Altair, на 98 бензе будет ярче.(вот к чему про бенз)

Форсированный двигатель и "надутый" это разные вещи!

Если есть реальный интерес (но думаю врядли будешь ехать из Архангельска в Харьков)))),пиши в личку.
свернуть ветку

НА ХУЙ ЭТОТ ЦИРК ВОТ 4.8 ЛИТРА 367 КОБЫЛ
свернуть ветку

Антон, мда.. разумно... в Харьков точно не собирался.. жаль что так далеко..
Вадим, Каков налог и цена авто?
свернуть ветку

Вадим, и да.. от бехи все ожидают что она дернет, а смотреть на охуевшие лица когда приора "прыгает" со светофора..весьма приятное дело.
свернуть ветку

Altair, эт да согласен или по трассе до думаю ста тыс хватит чьо зарядит приоровский двиг причем ого как
свернуть ветку

А касательно бмв, мне больше такая нравится
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24111646-16981.html
свернуть ветку

да тут как бы с тазиком ровнять не чего я бы не отказался от бмв и начала 2000 просто вопрос в.деньгах
свернуть ветку

Есть мотивация больше зарабатывать..)
Как ни как полноприводная 5-ка это чтото))

свернуть ветку

Вадим, эту BMW,моя приора корпуса в 4от светофора до светофора выдернет))))

К тому же для жизни у меня есть G55 AMG 612л.с.,а приора это хобби для таких случаев на светофорах и просто покататься по городу.
свернуть ветку

кстати,в этой BMW бывают моторы 3.0,3.5,4.4(это 740-я),5.4(750-я),6,0(760).Мотора 4.8 в них не бывает.У меня была такая,тоже черная,только 760Li...
свернуть ветку

Антон - вы успешный.. мы рады за вас...)

свернуть ветку