Порвало ремень ГРМ

Лада Приора тюнинг
Порвало ремень ГРМ загнуло клапана,заменил поршня,шатуны,колпачки,клапана и т д,стала хавать масло,да еще и пальцы стучат(вернее стучат поршня)Вскрыли снова все,калпачек разоравало,слетел.ПОнятно из за этого и масло хавало и тем самым пальчики застучали компрессия 15 очков.Поменяли колпачки,проехал 200км опять начинают стучат пальчики и по ходу хавает масло.В чем секрет не понимаю.Кто нибудь может подскажет????????????????
91 комментарий
avatar
Короче капец!!!!!!!!!!!!!!!я новую взял...теперь чтото страшновато!!!!!!придется на 60 т.км продавать
((((((((((((((((((((((((((
avatar
Арсен, поставь поршни СТИ, и горя знать не будешь, и машина ехать будет. Я бы так сделал. Когда я новую покупал, таких поршней просто не существовало...
avatar
8 клапанку берите и нет проблем)
avatar
там же гранта двиг, у них тоже гнет, на сколько я знаю, хотя х.з.
avatar
это если двигатель с облехченой поршневой
avatar
Арсен, сти поршни такие же как заводские приоровские, только с глубокими проточками под клапана. Поищи в интернете
avatar
Игорь, на гранте не гнет!не облегченая поршневая а шатунная облегченая)
avatar
че ты мелешь-то, какое у тебя образование... поршневая группа это называеться или шатунно-поршнева. на читай 3-й абзац -http://ladagranta.blogspot.com/2012/04/lada-granta-gnet-klap..
avatar
у меня тоже облегчнная и при обрыве ремня ни кто не встретился!!!
avatar
Игорь, раз ты всю жизнь работаешь в магазине запчастей!!!тебе ли не знать!
avatar
порвался ремень ГРМ.походу левак попался
avatar
это ж хорошо, что не встретились))))
avatar
Максим, да 100процентный левак, подделка
avatar
Привет всем !! ремень только что порвалься (( 2008 г 78 тыс (( ...................................... разлился тосол . что может там сломаться ???
avatar
Евгении, начиная с клапанов и заканчвая поршнями
avatar
а разница бывает повреждении .сместа трогаясь или 100 км в час порвалось???
avatar
оборвало ремень ГРМ на 61 тыс.погнуло все 16 клапанов.Заменил клапана,кольца,колпачки маслосъемные.Все норм
avatar
Евгении, у меня тоже так было. это помпа. и она скорее всего потянет ремень. а где ремень там головка и поршневая. мне сделали головку, поршня думали не тронуло и не стали их менять. в итоге жрет масло 1л. на тыщу км если гонять. а в спокоином режиме около 400мл на тыщу. ремонт мне тогда обошелся в 7 тыщ вместе с работой. (3 т.р-зап части и 4 т.р.- работа)
avatar
Максим, а теперь проследи сколько она масла кушать будет, и готовься к замене поршневой...
avatar
Зарина, мало того что масло кушает, заедь на станцию и сделай замер компрессии, хотя бы в одном цилиндре она будет низкая, следовательно потеря мощности...
avatar
Илья, да что заезжать. поменять надо поршни с кольцами и все будет ок)) а так она еще прет. 11 года приора моей 07 не упирается)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.