Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингПри 4000-5000 оборотах машина начинает задыхаться

При 4000-5000 оборотах машина начинает задыхаться, сначала дергается на 4000 оборотах, ближе к 5ти скорость вообще не набирает, как будто стоит отсечка. Пробовал перепрошить мозги, перепрошили, диагностировали, все вроде как идеально на компьютерном уровне. Ошибок нет, движок работает ровно, на холостых все ок, обороты спокойно достигают 7000 оборотов. Как только включаешь 1 или 2ю активно разгоняешь авто, такая проблема, на всех скоростях. Поменял все фильтра, свечи, не помогло. А так при спокойной езде по городу, по трассе 130-150 км/ч этого не ощущается. Только если начинаешь резко разгонять. В чем может быть дело? Может кто сталкивался, подскажите пожалуйста. Приора 2008 год 1,6 16 кл

Также вам может быть интересно:
* ГОРИТ ИЛИ МЕГАЕТ КРУЖОК С ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫМ ЗНАКОМ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРИ ДВИЖЕНИИ И ПОДАЕТ 3 СИГНАЛА!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69826.html
* ПТФ через зажигание http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69827.html
* чек http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69828.html
* Люкс приора http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69829.html
* радиатор-как утеплить http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69830.html

  • 0
  • Dj_Ayrat
  • 20 января 2016, 15:51

Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
катализатор менял?
свернуть ветку
катализатор нет еще, не добрался, попробую поменять, спасибо! еще мысли есть?
свернуть ветку
Ограничитель скорости стоит у тебя.
свернуть ветку
никакого ограничителя нет, здесь явно какой то косяк есть, машину взял недавно, купил у отца, говорит что тупить начала недавно
свернуть ветку
вариантов может быть масса. может насос достаточно бенза не дает при резком разгоне. может кат забитый, ставь паук. посмотри дроссельный узел, посмотри рессивер,может воздуха где то хапает, может пружины клапанов какие ниб бракованные клапана подвисают..
свернуть ветку
Датчик массового расхода воздуха менял????
свернуть ветку
спасибо за совет, проверю еще раз)
свернуть ветку
Мухаметзянов, катализатор на замену.
свернуть ветку
Арсен, спасибо
свернуть ветку
бензонасос 100%
свернуть ветку
Мухаметзянов, не надо меньтя катализатор надо ставить паук и отключить в мозгахъ один дк и машина будет резвее
свернуть ветку
если денег на паук и резонатор нет, то можно вставку вместо ката поставить
свернуть ветку
при большой нагрузке не выдает нужное давление... Поэтому на месте газуеш норм а под нагрузкой никак
свернуть ветку
Мухаметзянов, меняй бензонасос...
свернуть ветку
надо померять давление в топливной рампе,прежде чем насос менять.
может и форсунки менять надо,от того и тупит.
свернуть ветку
под нагрузкой как мерять будеш? На месте может показывать норм а на ходу вот так дохать
свернуть ветку
у меня на 124 движке была такая же проблема, менял все!! ничего не помогало, потом сняли катализатор распилили его, а там все внутренности превратились в камень, и ровно затыкали трубу!!! вытащили все, заварили, машина поехала! пробегу было 65 тыщ
свернуть ветку
у меня была ситуация один в один. Поменял сеточку на бензонасосе.
свернуть ветку
а вообще езжай лучше к диагносту!!!!! это самый лучший совет!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: