Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингТроит на холодную

приора 2009г пробег 62000 троит на холодную. По мере прогрева троение проходит. Свечи менял ,дросель чистил. Что может быть ?

Также вам может быть интересно:
* Рамки под птф на бампер SE. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69811.html
* На приору идут колодки с датчиками? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69812.html
* Вопрос не глупый а очень даже ничего! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69813.html
* НЕ РАБОТАЕТ ПОЛОВИНА ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА ?! Приора хэтч 2011 http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69814.html
* Полка хэтчбек http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69815.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
такая же хрень:с 60 до70 градусов троит.глохнет,заводишь нормально работает.приора 8 клапанов. может было у кого такое?
свернуть ветку
троил двигатель
не работал 3 цилиндр
заменил свечи не помогло
заменил катушку все заработала как часы
(смотри датчики еще)
свернуть ветку
Александр, что за датчик ?где находится ?
свернуть ветку
для начала надо ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) взять у друга и проверить
свернуть ветку
Возможно какая то из форсунок засралась, возможно катушка зажигания недорабатывает.
свернуть ветку
Василий, я так предпологал что форсы засранные.теперь не знаю что лучше ,покупать новые или надеяться на то что их почистят должным образом и Они будут работать исправно. У меня стоят сименс синие для ваз 16V
свернуть ветку
Максим, Я на своей менял, так как стоимость всех 4 форсунок была равна стоимости их промывки. Такие симены стоят где-то от 450 до 550р. Лично по мне, то лучше купить новые и поставить, как то более надежней я считаю.
свернуть ветку
катушке какой то скоро хана будет значит!
свернуть ветку
Тазы многие на холодную троят, в том числе новые. Для них это не смертельно. Пробуй сперва мозги прошить. Я все чистил и менял, даже впускной коллектор, на сервисе сказали типа воздух пропускает, нихера не помогло. Посоветовали прошить, прошил, и все норм стало. С этим есть смысл бороться, если самого сильно бесит или продавать надумал.
свернуть ветку
смотри ремень грм, у меня также было. в результате ремень перескочил, ролик сломался
свернуть ветку
Сергей, Ремень и ролики поменял 100 км назад,до этого точно так же троила на холодную.
свернуть ветку

Максим, посмотри заслонку дроселя может там воздух подсасывает, и гофру на воздухан.
свернуть ветку
Сергей, вчера чек загорелся. Скинул клему ,если снова загорится путь мне к диагностам )
свернуть ветку
Максим, токда точно датчики холостого хода, или дросельной заслонки,
свернуть ветку
Всем привет! У меня такая же хрень...Завтра еду мозги перепрошивать.....
свернуть ветку
Как связать дхх.дпдз и троение?вы че ребят......троит это когда откоючается какойлиба поршень по причине свечей.катушек или проводов....у меня таже херь когда холодная.но у меня на холодную гремят гидрики.троение может быть и из за них....
свернуть ветку
Поменял датчик темпиратуры охл. жидкости, на холодную больше не троит, но до этого ума заключения было поменено: два комплекта свечей, катушка зажигания, рампа с форсунками, ЭБУ(поставил от 10-ки) и два раза его прошивал - все без результатно.
свернуть ветку
ребят подскажите у меня на холодную заводишь и начинают прыгать обороты секунд 5 чо токое и на холодную коробка гудит пока не нагреется до 50
свернуть ветку
и не подскажите сколько стоит дроссельная заслонка и датчик холостого хода
свернуть ветку
Датчик заслонки 400 где то и рхх 500 смотри сам за сколько найдешь
свернуть ветку
Может троить на холодную из за гидрокомпенсаторов.если они не исправны!если на холодном движке есть посторонний стук и по мере прогреваемости он проходит то это гидрики.у вас стучат?
свернуть ветку
Родион, што токае гидрики да такая проблема есть
свернуть ветку
Гидрокомпенсаторы находятся в головке.автоматически регулируют зазор клапанов.когда они неисправны то бывает из за них движок траить начинает.неисправность гидриков проявляется в их стуке.как правило на холодную стучат потом замолкают.но бывает что на горячую стучат.это абсолютно не страшно и без вредно единственно неприятен стук и иногда троит.про лечение гидрокомпенсаторов много всего пишут.но не всегда это помогает.кто то просто масло поменял и все прошло.кто то просто его долил и прошло.кто то льет в масло очиститель после чего проходит.так что алик почитай.попробуй вылечить гидрокомпенсаторы.а там того глядишь и троить перестанет.
свернуть ветку
Родион, спасибо тебе
свернуть ветку
что может быть если не прогрел до 60 градусов и поехал то троит и чек горит,пока не нагреееться до 80 потом глушешь заводишь чек горит а машина норм работает,со временем чек тухнет,что может быть?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: