Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингребята помогите.

такая ситуация: частенько, когда завожу на холодную чтото посвистывает в районе ремня. ремень вроде сам натягивается на приоре, так что грешил на помпу. А потом ездил уже прогретым в дождь, еще больше свистит. Я в замешательстве...

Также вам может быть интересно:
* Печка! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69793.html
* примоток http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69794.html
* диски R15 http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69795.html
* Какое масло лучше???? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69796.html
* Съемная тонировка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69797.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Рамис, попробуй посмотреть натяжку генератора ремень..он иногда посвистывает..и натини его или же купи смазку специальную для натяжки ремней
свернуть ветку
Рамис, если после натяжки будет посвистывать то меняй натяжители
свернуть ветку
Олег, я только осенью поменял их с ремнем вместе. А его разве самому можно натянуть?
свернуть ветку
Рамис, ремень генератора?-датак у ремня есть способность,растягиватся
свернуть ветку
он самый. Так натяжитель сам же вроде и регулирует его натяжку. Или я не прав?
свернуть ветку
Олег, а помпа не может так свистеть?
свернуть ветку
Рамис, нет тот что генератора он сам не натягивается..это обычный девятошный ролик.
свернуть ветку
Олег, чет я запутался. Я ремень грм поменял. Хочешь сказать что ремень генератора свистит чтоли?
свернуть ветку
Рамис, те что самозатягивающиеся это те что ты не видешь..за обшивкой движка(пластиком)там они уже 2 ролика идут и ремень другой..вот за ним и надо смотреть скоро будет..если он порвется то пиздец будет..а этот страшного нет ничего..купишь вилку нятяжки ремня открутил болт на 17 и натянул его и зажал снова болт и все дела
свернуть ветку
в приоре 2 вида ремня тот что на валы и тот что на генератор..они разные
свернуть ветку
да это генератора ремень такая же ситуация была тоже в дождь натянул и все свист пропал!
свернуть ветку

Олег, причина порыва рем грм это в основном помпа. Как проверить скоро ли ей пи...да?
свернуть ветку
Рамис, знаешь там не угадать..некоторые и 3 тысяч не проезжают и кто то 120 тысяч проезжает и на замене видят что он еще столько же прайдет..самый лучший способ менять его каждый 15-25 тысяч вместе с роликами.ну и вообще поставить туда поршня другие с выемкой для клапанов,да знаю дорого но не будет этой головной боли,и при случайном обрыве ремня движка цел останется..только не тачи блог и не суй 12 поршня..есть приоровские с выемкой или от сти поршня.
свернуть ветку
Рамис, и самые лучшие балаковские ремни орегинал и на втором плане не помню название там желто черная упаковка
свернуть ветку
Олег, я за 3200 брал не помню названия какая то красная коробка
свернуть ветку
Рамис, именно брал на генератор или нет?
свернуть ветку
на грм брал
свернуть ветку
Подтяни ремень гены и будет тебе счастье))
свернуть ветку
сколько стоят поршня чтоб не гнуло клапана? и сколько в среднем будет стоить замена на такие поршни?
свернуть ветку
2,5 рубля, без замены шатунов) Или 124, 800рублей + шатуны и пальцы.
свернуть ветку
Эт че за цены? За поршня или за замену?
свернуть ветку
Рамис, Да езди не боись, на холодную заводишь, свистит потому что на гену слишком много усилий дается+задубший подшипник с минуту посвистит и перестанет. В дождь потому что влага проникает под двигатель и ремень намокает а так как сам ремен и ролик на гене гладкий поэтому и происходит проскальзывание.
свернуть ветку
За поршня
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: