Лада Приора тюнинг → Подушка безопастности

за решеткой стоит датчик уличной температуры. Датчика подушки там нет и в помине. Подушка срабатывает при превышении определенного порога ускорения "g" при торможении - как минимум должна произойти деформация лонжеронов. От легких столкновений подушка не стрельнет.
свернуть ветку

о неисправности ПБ свидетельсвует лампа на приборке. Если есть неисправность , или подушка не активна - лампа будет гореть.
свернуть ветку

Датчик подушки стоит в ланжероне!!!
свернуть ветку

я так и не понял,как проверить или узнать есть-нет подушка!!!
свернуть ветку

Почему ты думаешь,что ее нет???
свернуть ветку

в каком лондероне? не гоните пургу,управляет подушкой датчик инерции он стоит на тонеле под торпедой и прикручен намертво 3 болтами.Чтоб узнать есть ли подушка-сними массу,покури и открути саму подушку,она с низу на 2 болтах под шестиграник,открутишь и увидеш
свернуть ветку

датчик подушки стоит как раз за передним бампером!!! у нас ДТП было! но ПБ не сработали, т.к. лобового не было.бампер сломан был,так вот тот датчик я своими глазами видел!!!
свернуть ветку

на скорости меньше 20 или 30 этот датчик вовсе не работает!!! больше включается и срабатывает только при лобовом ударе!!!
свернуть ветку

Евгений,ты больной?? Датчик за бампером это для температуры наружного воздуха. Игорь все правильно написал.
свернуть ветку

Лев, а теперь читай, умник. "В состав системы входят упакованная подушка, смонтированная в виде модуля в центре рулевого колеса, 2 датчика ударной нагрузки, укрепленные на передних брызговиках в моторном отсеке и предохранительный датчик, который находится внутри салона. Устройство нагнетания находится под подушкой и соединено с нею отверстием, через которое подается газ при поступлении электрического сигнала. Сигнал подается по кабелю, смотанному в гибкую спираль вокруг вала руля. 2 датчика при ударе с заданной силой замыкают цепь. Срабатывание устройства газовыделения происходит только при замыкании контактов предохранительного датчика, на который поступают сигналы от 2 датчиков ударной нагрузки. Блок, в котором содержится предохранительный датчик, обеспечивает проверку состояния системы пневмобезопасности. Контрольная лампа системы (лампа AIRBAG) сначала загорается и при исправной системе гаснет. Если система неисправна, то лампа продолжает гореть или мигать. В этом случае автомобиль следует незамедлительно сдать в автосервис для проверки."
свернуть ветку

Лев, +1
свернуть ветку

А вот такой вопрос, попал в ДТП, подушка сработала... Хочу просто поменять руль без подушки, как сделать чтобы лампочка не горела?
свернуть ветку

Евгений, ты че??? это описание от БМВ 3 В КУЗОВЕ Е 30 !!!!!! ТЫ ЧЕ ЗА ЕРУНДУ ПИШЕШЬ?
свернуть ветку

Артем, ДЕШЕВЛЕ ВОСТАНОВИТЬ все как было,обманка в подушку тоже стоит денег,а вот нормального электронщика найти проблема
свернуть ветку

Евгений, а в е 36 датчиков на стаканах уже 2!!! а в фокусах после 98 года еще и преднатяжители ремней с пиропартонами :))) не вот,поумничал и хватит .Жека-не обижайся
свернуть ветку

Мне насчитали за подушку 11700 рэ... Правда такие цены???
свернуть ветку

Евгений, выпей пивка и подлечись немного,видимо,после праздников не отошел еще))))
Потом ты пишешь,что на скорости 20-30 датчик не срабатывает и подушка не стрельнет. А что если ты стоишь на месте с заведенным мотором,а в тебя со встречки прилетает авто. По твоим словам,подушка не сработает,скорость то 0. Но это бред!!! Срабатывание подушки зависит только от величины ускорения центра масс при ударе.

А чтобы ты воочию удостоверился,что датчик за бампером имеет отношение к температуре за бортом, проведи простой эксперимент. Сейчас в мороз закрой картонкой нижнюю решетку радиатора и проедся - температура будет на несколько градусов выше показываться на бортовике,чем на самом деле. Или просто рассоедини колодки датчика и у тебя бортовик перестанет показывать температуру.
свернуть ветку

За решеткой стоит 2 датчика темпеоатуры. Один показывает сколько гиадусов,а второй если не ошибаюсь для кондея. Схема устройства Пб в инете есть наглядная
свернуть ветку

у меня нет кондея,поэтому датчик один
свернуть ветку