Александр, 2 варианта ,если вдруг сел акум,и нужно попасть в багажник,при этом его можно открыть в ручную, но на 15 см,другой вариант отодвинуть спинку сидения сзади дотянуться рукой до болтика открутить его ,после чего багажник откроется полностью,а вобше лучше ездить с норм акумом, ))
Все таки 2 дырки нужно пробурить,плюс мне не нравиться где одно крепление держит самонарезной винт.Провода тянуть по всему салону,один контакт с быстрозажимной приспособой-не хорошо,виден в багажнике и вот еще один минус,что открыть нельзя просто так вручную это ваще отпугивает.
Gugo, aldoha85@mail.ru,здравствуйте у нас приора хетч-бек,мы хотели бы установить такой механизм,установлю сам,хотелось бы посматреть на это чюдо ,если не сложно скиньте на почту.
Gugo, А почему такое неуважение к хэтчбекам? Уж сделали бы сразу и на хэтч. В чем там больно разница? тем более если говорите что с подъемом там все нормально т.е. потянет... уж не намного там тяжелее дверь, чем у седана.Считаю не справедливо... Тем более если уж всерьез этим занялись!
Игорян, Сложнее и просто использование механизма от ЭСП не прокатит,открыть может и откроет(помогут газлюфты) но вот закрыть уже не хватит силушки.Да и просто представить как будет выглядеть этот механизм когда открываешь дверь)))И дверь ХБ и универа намного тяжелей седана,только чего стоит моторедуктор дворника и стекло.
Игорь, я просто склоняюсь к тому, что все-таки можно что-то сделать и для хэтчбэков. Ну дело конечно не мое. Просто в иномарках есть такая система, почему бы и здесь таким не заняться. Это чисто мое мнение