Цоканье под капотом,помогите...

Лада Приора тюнинг
В последнее время начал замечать,что у меня под капотом начало что-то цокатать,и главное обильный стук начинается на прогретом движке на холодную ничего не слышно...После доехал до местных мастеров,они открыв капот сказали что это гидрокомпенсаторы стучат,а еще к тому же у меня движок очень много ест масло... я сообщив о своей о проблеме, он мне сразу сказал что нужно менять все гидрики...Вот не знаю верить нет,так как я еще молодой водитель и не разбираюсь,может он хотел нагреть меня на три с лишним тысячи?(так как он указал эту цену)Уважаемые приороводы прошу вашего мнения...лью масло шелл хеликс 10w-40.И если придется менять то какой фирмы гидрики лучше?
51 комментарий
avatar
Фанис, Амир, такой же стук. иногда адсорбер стучит, иногда стук более низкого тона и чуть грочмче. Это точно не гидрики. Гидрики более звонко стучат. Масло не жрет, едет, лучше не лазить пока на сломается. Слушал нескрлолько приор 16в и калин 8в многие издают такие же звуки, хозяева не заморачиваются.
avatar
Фанис, а конкретнее звук от куда идет?
avatar
Абсорбер как пластиковый звук....а конкретно я слушал через отвертку выше налива масла,где второй распредвал
avatar
Ну вот и у меня где аторой распредвал прям возле крышки.....и один очень мудрый человек сказал что это у всех тазов у которых есть катализатор.....и это не лечится...
avatar
Есть катализатор забит могут ли стучать гидрики?
avatar
Есть катализатор забит могут ли стучать гидрики?
avatar
я думаю вообще выкинуть катализатор и поставить паук...преимущества от катализатора есть вообще может кто знает
avatar
Фанис, выкинул катализатор давно а стук остался....ставте паук смело.катализатор дает чистый выхлоп и все.зато машине тяжело выдыхать....
avatar
Родион, а прошивку какую ставил?значит без катализатора есть положительный результат
avatar
Фанис, без катализатора двигатель лучше выдыхает.чуть резвее становиться.расход на пару капель снижается.движок тише работает.а прошивку евро2ставишь что бы лямда зонд второй не давал ошибку.вот например спортивный выхлоп для чего ставят?что бы газы легче вылетали.отсюда прибавка мощности...а вот как связан катализатор с появившимся цоканием вот это загадка....а про снятие катализатора и установка чегонить другого это почитай в других темах:спортивный выхлоп или паук....чтонить в этом духе поищи:)
avatar
Сегодня съездил к одному очень хорошему мастеру,он не долго пошаманив над моей моей машиной сказал,что предыдущий хозяин перегрел машину,из-за этого просели маслосъемные кольца и уменьшилось давление вроде на гидрокомпенсаторах из-за этого большой расход масла и обильный дым из глушителя...вроде так,я мог кое что забыть но суть вроде передал,сейчас оставил машину у них сказали через недельку даже раньше сделают)
avatar
Стук такой был, менял поршня, по горантий! Ровно на один год))))) щас иногда появляется но это дело времени надо снова ехать.
avatar
Это валы впускной или выпусной,у меня такая же проблема была!Не вздумай менять гидрокомпенсаторы!
avatar
Мужики, не знаю о каком вы цоканьи говорите, ну лично у меня цокало после неудачной прошивки, вроде это цоканье детонацией называлось или в народе "звенят пальчики". Я конечно сменил на другую прошивку и все стало норм. Может дело в этом?
avatar
Амир, это датчик продувки обсорбера цокает
avatar
Антон, заменил месяц назад,и это не он
avatar
У меня патрубок оторвало от него пришлось заглушить , а на холостых так цокает движок аж перебивает , он самое большее цокает
avatar
Амир, его работу можно услышать приложив ухо к нему , а за счет расположения его на кожухе этот цокот усиливается
avatar
Подскажите пож. При разогретом двигле при резком нажатии начинает что то цокать как будто стучат пальцы,может пора клапана регулировать ?
avatar
на приоре стоят гидрокомпенсаторы. то есть клапана регулировать не нужно.
avatar
как это лечить. И че по деньгам стоит?
avatar
Александр, если на хх ниче не звенит.а только при резком нажатие педали то это яано звенят пальцы.обычно это от плохого бензина!называется это детонацией.еще может борохлить датчик детонации который не подает сигналы и не регулируется зажигание...у меня была такая проблема я с ума сходил.а потом оказалось что при замене ремня грм не правильно выставили метки.на зуб вперед.а самая страшное когда поршневая группа навернулась.но ее не так просто убить это нужно на этом звоне гонять очень долго.короче!для начала смени хаправку!потом поменяй датчик детонации он рублей 200стоит.
avatar
Амир, масло лью мобил супер 2000 полу синь 10w40 нравиться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.