Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингЦоканье под капотом,помогите...

В последнее время начал замечать,что у меня под капотом начало что-то цокатать,и главное обильный стук начинается на прогретом движке на холодную ничего не слышно...После доехал до местных мастеров,они открыв капот сказали что это гидрокомпенсаторы стучат,а еще к тому же у меня движок очень много ест масло... я сообщив о своей о проблеме, он мне сразу сказал что нужно менять все гидрики...Вот не знаю верить нет,так как я еще молодой водитель и не разбираюсь,может он хотел нагреть меня на три с лишним тысячи?(так как он указал эту цену)Уважаемые приороводы прошу вашего мнения...лью масло шелл хеликс 10w-40.И если придется менять то какой фирмы гидрики лучше?

Также вам может быть интересно:
* очень интересно http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69421.html
* чем промыть систему охлаждения?? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69422.html
* права потребителей.кто знает? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69423.html
* масло http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69424.html
* Сигнализация http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69425.html


Комментарии (51)
rss свернуть / развернуть
Попробуй сначала масло поменяй, частенько помогает. А вот то, что ест масло, это уже проблема...Обрыва ремня не было у машины? После него, обычно начинает масло подъедать.
свернуть ветку
Михаил, честно не знаю,я второй хозяин
свернуть ветку
и вообще я езжу очень мало!За год наездил всего лишь 800 км а масло сожрало на 2-3 литра и + еще подливаю каждый раз,так как после каждой поездки масло чернеет и и оно тупо куда-то девается))А ездию я очень аккуратно,не гоняю)
свернуть ветку
Когда рвется ремень, люди обычно меняют только поршни и клапана, чтоб по дешевле сделать и избавится-продать. При таком сценарии почти всегда жрет масло, т. к. гнуться еще и шатуны. У людей пробеги по 180 т. км. и масло не жрет. Посмотри на клапанной крышке, если герметик свежий, значит двигатель вскрывался. Если самому определить неисправность сложно, то сделай диагностику двигателя и все станет ясно.
свернуть ветку
2 литра меньше чем на 1000 км????!!!! ахренеть! я думал что у меня много жрет (около 1 литра на 10000км!)!!! кстати на свечи смотрел? черные? может где выдавливает маслецо то?
свернуть ветку
Александр, свечи чистые...
свернуть ветку
Михаил, да наверно лучше диагностику сделать..это дорого?
свернуть ветку
ну если б жрала то свечи черные были. мож все ж где то подтекает?
свернуть ветку
Александр, под движком черные следы были когда тряпкой проводил...а есть такая возможность что я масло покупаю плохое?подделку например...просто я покупаю в простом магазине автозапчастей
свернуть ветку

та ну. это же не мопед и ты его не в бензин добавляешь. может всяко быть только такой большой угар... не думаю.
свернуть ветку
Александр, а насчет гидриков то?стоит менять?)
свернуть ветку
Амир, для начала нужно установить причину! у меня тоже стучат и причем давно. накатал уже больше 100 000км.
свернуть ветку
Александр, и как ее установить?на диагностику?
свернуть ветку
иначе не как. к хорошим спецам. хотя все они говорят,-вскрытие покажет....))))
свернуть ветку
Александр, ясно...спасибо большое!
свернуть ветку
пожалуйста
свернуть ветку
у меня после первого т.о. застучали и масло сразу кушала(((в сервисе сказали до 800гр. на 1000км это норм для приоры
свернуть ветку
70 000 пробега и не капли не ест!а вот стук тоже есть.стучит только на прогретом движке.замена масла ничего не дает.никто толком не знает что за стук.как тут выразелись вскрытие покажет.а другой спец сказал что это не гидрики.а другая херь и этоболезнь из за нейтрализатора и причем не лечится
свернуть ветку
Не стук поршней? не? Просто, еще на прогретом движке только слышно стук поршней!!!
свернуть ветку
Амир, Пробег 30000т. км. масло лью такое же как и ты, не жрет ни грамма от замены до замены и беру тоже в автомагазинах. Скорее всего как писали тебе выше, был обрыв ремня, по быстрому слепили и продали.

свернуть ветку
Нет не поршней.стук прям под крышкой сзади.чуть выше места присоеденения катализатора
свернуть ветку
гидрики скорее всего стучат, столько масло жрет, просто прожор какой то! сальники каленвала проверь, может оттуда херачит!
свернуть ветку
у меня тоже счучат, недавно бывало стучали редко, не много покатаюсь переставали и все тишина, вот щас уже месяц примерно все время счучат хз от чего, масло тоже щаменил в чем проблема хз
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: