Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингНовый бампер, на старую приору

Всем привет, ребят подскажите кто-нибудь на до рейстайлинговую приору, ставил новый бампер, все подходит или что-то надо переделывать?

Также вам может быть интересно:
* Federal Super Steel 595 19555ZR15 85W TL http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69418.html
* громко стучит клапан адсорбера! что с ним можно сделать? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69419.html
* Цоканье под капотом,помогите... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69420.html
* очень интересно http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69421.html
* чем промыть систему охлаждения?? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69422.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
Конешно подойдет все тоже самое просто решотку меняешь и все!
свернуть ветку
Все подходит. Можешь уверенно ставить.
свернуть ветку
только петля буксировочная скроется - не достанешь. на новых бамперах есть окошко, в него вкручивающаяся петля вставляется, как на иномарках. в раме отверстия, куда она вкручивается нет на старых приорах. некоторые на это место гайку приваривают. надеюсь понятно объяснил))
свернуть ветку
кстати поднималась эта тема, поищи
свернуть ветку
То есть гайку? А бампер не оторвет? Просто мне на всякий случай хотелось бы иметь возможность ее буксировать
свернуть ветку
А противотуманки на новые места встанут?
свернуть ветку
ПТФ штатные туда идут круглые. В общем, то место, где на кузове петля (на а/м со старым бампером) закроется новым бампером из-за отсутствия прорези. До этой петли ты уже не долезешь. На новых бамперах по-иномарочному этот вопрос решен. то есть существует маленькое круглое окошко в бампере (закрывающееся), через которое просовывается петля с резьбой и вкручивается в отверстие в кузове (на старых его нет). Тебе придется либо сверлить отверстие и нарезать резьбу, либо наваривать гайку на это место.
свернуть ветку
Станислав, сверлить отверстие и нарезать резьбу? пошутил? там на швеллер надо усиливающую накладку приварить,а уже на нее бонку резьбовую,в новых изнутри под бонку идет усиление,ты сам представь при буксировке какие нагрузки будет испытывать узел
свернуть ветку
согласен, думал об этом, но не смотрел. я этот вопрос только в теории пока знаю)
свернуть ветку
Короче лучше не париться?
свернуть ветку
Алексей, нет не стоит
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: