стук в спереди в районе левого колеса когда трогаешься

Лада Приора тюнинг
мужики подскажите пожалуйста приора прошла пять тысяч звук какой то в передней части правого колеса трогаешься издается одиночный стук газ сбрасываешь потом опять прибавляешь опять стук. гоняли сегодня на сто садился главный инженер прокатился сказал все нормально стали говорить у него все в порядке.там вобще сказали что вы хотите за такие деньги! Все протягивали . никто не сталкивался с такой ситуацией???
31 комментарий
avatar
а у меня не стук цоканье! страгиваешься цокает, газ сбрасываешь еще раз цокает! а потом нормально! но постоянно когда страгиваешься!
avatar
+1 цокает, но когда резко трогаешься
avatar
Андрей, а что с защитой может быть? Такая же фигня стала, как ее снимал и на место поставил. Вроде и протянул все по-толковому.
avatar
Дмитрий, немогу сказать что было. заезжал на яму там мне люди сделали, точно какя то ерунда
avatar
Надо смотреть... Треск этот ужасный при трогании и остановке просто душу рвет!
avatar
Думаю, там какой то болт надо ....
avatar
такая же фигня, говорят лонжероны порвало, я на них смотрю, целые, все целое, ставил десятые стойки, стука не было, вернул обратно приоровские, стук появился, я это говорю мастерам, они мне говорят лонжероны варить надо...хотя я им объясняю, что на десятых стойках все было норм, а они мне лонжероны лонжероны, никак не могу понять, что это ((((((
avatar
Я думаю если б дело было в лонжеронах - ты бы долго не отъездил и руль трясло бы
avatar
когда начались эти стуки, руль очень тяжело стал крутится...руль не трясет...сказали, что руль мог крутится плохо из-за разбитый опорников...поменял все, опорники, стойки, рулевые наконечники, шаровые, по сути менять больше нечего...руль все равно крутится очень тяжело, ЭУР не спасает вобще, раньше он очень лекго крутится, щас как будто полуотказавший он, я уже не знаю, что и делать...начитался в нете всего, думаю, у меня пыльник на гранате полуживой слева, поеду щас пыльник поменяю, заодно промоют гранату и посмотрю...

да вот и я думаю, что если бы лонжероны, я бы месяц вот так просто не отгонялся бы, что-то полюому бы рассыпалось, так как езжу 140-200, и уже просто ну полюбому бы отвалилось за месяц, в повороты закладываю ))) а на вид я например смотрю на лонжероны, они целые, мастера говорят, вон видишь ржавчинка, вот там и трещины...я ничего не вижу...
avatar
с пол года назад с передка появился стук с водительской стороны при страгивании с места на ямках или лежачем был на 3 станциях ничего не нашли заехал к диллеру там сказали п..ц шрузу (неповерил) посоветовали какогото шикарного мастера типа работает в своем личном гараже. приехал а там ДЕД лет под 70 покатался он на моей машине приехал обратно достал 2 молотка по 800 грамм открыл водительскую дверь заглянул на крепеж подставил один молот под верхнюю петлю а другим пиз..л по петле сверху пару раз и сказал свободен взял с меня на полтораху пива. ПИЗ...Ц пол года ломал голову себе вынес мозг всем знакомым а всегото петля в двери разошлась меньше чем на милиметр (но больше всего меня удивил диллер с диагностикой совсем близко были почти угодали)
avatar
Ребят такая же херя, но руль нормально крутится. Отпишитесь кто решил проблему. звук маленький , а не приятно)
avatar
стучало оказалось все таки лонжероны и ушко на балке, оторвались, болтались...заварил, все четко, стуков нет ))) ну руль тугой так и остался (( а вобще разбирая бампер и все что там есть, заметил, что там очень много чего может стучать, и усилитель бампера, и всякого рода пластмасс и железячки откручиваются всякие там разные...думаю надо каждые 30-40 тыс км подтягивать там все болтики и шурупчики )))
avatar
Ромка, А все таки руль не трясло, ни на кочках никак, лонжероны болты вырвались с одной стороны оба болта, с правой стороны вырвало только один болт, и балка справой стороны на ушке по заводской сварке, по шву разошлось...заварили, стуки пропали ))) самое интересное, машину не кидало, только стучало, хорошо, что хорошо кончается ))))
avatar
Дима, я чет не пойму... Лонжероны же приварены к кузову? Какие болты? И какая балка? сзади чтоли?
avatar
Ромка, Ромка, да нет, спереди, лонжерон да, это часть кузова, а вот место в нем, где крепится поперечная балка, труба такая толстая :) там есть два болта,вот на них она крепится, не задняя, а передняя балка :) и вот в этих местах болтов, потрескалось и стучало :)
avatar
Брал меньше года назад новую поставил пружины -50 на 14 тыщ. Начало постукивать, поснимал колеса протянул все еще раз, стояла родная защита тонкая которая и толстая броня вот тонкую выкинул. Стук пропал. До этого читал форум про ступичные подшипники думал их подтяну, но не пришлось
avatar
Взял Таз едь на протяжку! Вот хороший рецепт от стуков и цеканий! прошел 15000 появился стук с правой стороны, заехал на подъемник, гайка на рычаге руками крутиться))) Час работ протягиваний ни одного звука и на душе теперь спокойствие что ни что не отвалиться!
avatar
Гранаты надо смазать,с мастером разговаривал,он сказал,что гранаты там смазки не видели никогда с завода.там сухо как в пустыни.
avatar
Ребят подскажите пожалуйста.У меня тоже пощелкивание слевой стороны при трогани,торможении,на плавных кочках.смотрели подвеску все в норм.,все протянули но щелчки остались,в сервисе сказали что щелкает кузов на стыках..В сырую погоду они пропадают в сухую снова появляются
avatar
у меня тоже было на то шайбы другой стороной поставили и все заканчилось )))шайбы передних подшипников
avatar
Александр, похоже ШРУС внутренний правый, у меня так же на ТО-3 буду писать в заявку, тоже с новья было.
avatar
Александр, У меня был тоже такой же случай но была проблема в тормозных колодках(в скобах),внутри шатались,при троганьи стук и при торможении,поменял колодки все пропало.Бывает такое,что на колодках ломается нажимная пружина,и кажется что в дверях стук,очень не приятный пугающий.!
avatar
Айнур, спасибо. нашли причину была не до конца закручена балка . все притянули стук изчез.
avatar
есть таккая херняя=)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.