Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингДвериПетли

Всем привет!
Заметил такую проблему: у меня приора 2008 года, машинка у меня уже 1,5 года.При покупке все было отлично, но со временем водительская дверь стала немного выпирать, так что когда дверь заперта с наружи кажется что дверца закрыта не до конца, но когда ее слегка прижимаешь она встает на место, затем опять отпружинивает, т е люфт образуется меж дверью и рамой.
Кто подскажет чем лечить?Можно ли отрегулировать петли или новые нужны или может здесь все сложнее?

Также вам может быть интересно:
* Холода. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69239.html
* нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69240.html
* Жесткое сцепление http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69241.html
* Посадка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69242.html
* бьет руль при большой скорости http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/69243.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
берешь зведочку ключ петлю ослабляешь и прижимаешь немного внутрь затягиваешь смотришь все замки смаж и протяни как следует
ниче страшного нет в этом!
свернуть ветку
спасибо, буду пробывать
свернуть ветку
замок отрегулируй
свернуть ветку
в тему, пока про петли разговор затеили. у меня такая проблема, у пассажирской двери начала стучать верхняя петля, дверь не провисла но шток этот в петле разболтался каким то образом и очень сильно и неприятно стучит. за ремонт просят немного - 700 руб.. но не хочу чтоб сваркой в машине что то делали. слышал что этот шток делают из клапана и просто ставят вместо родного. может кто знает? сталкивался кто или нет?
свернуть ветку
Олег!в любом случае тебе петлю разрежут и будут сваривать если даже клапан ставить!попробуй другого мастера найти может он молотком там че нить приплющет шток сам!если нет то вари не бойся только следи чтобы все чисто и культурно было потом там все почистишь и маслицем моторным промазывай каждые пару месяцев и будет тебе счастье!
свернуть ветку
Я делал так поддонкратил дверь высверлил штырь по новой петли замерил.. Город станков много вытачили из болта ступечного болта гусеницы танка... Вбили на краях за сверлили и раз плющили ... Мастер известный делает так что двери держит вечно ...
свернуть ветку
А красить варит кузов в год эксплуатации ?! Это моразум.. Есть умельцы ищи те
свернуть ветку
Спасибо)) я тоже думаю что есть кто этим занимается..слышал много...будем искать)
свернуть ветку
Главно захоти и пробуй лучше на чем то потом ставишь и все
свернуть ветку
ребят подскажите пожалуйста чем лучше всего двери петли смазывать
свернуть ветку
моторный маслом
свернуть ветку

трансмиссионным маслом
свернуть ветку
а как лучше просто потихоньку облить да
свернуть ветку
сначала wd-40 брызни - прочистишь, потом маслом полевай )
свернуть ветку
Андрей, спасибо за совет
свернуть ветку
Алик, я обычно беру для очистки карбюратора штуку ей побрызгаю ржавчину смою, потом сверху отработочкой потихоньку кисточкой,дверь погоняю, потом еще сверху полью и на сезон осень-весна хватает, вдшкой не брызгаю она пыль сосет сильно и в морозы ведет себя не оч адекватно
свернуть ветку
Александр, спасибо тебе большое
свернуть ветку
а што если тормазной жидкостью полить краску не съест
свернуть ветку
тормазуха жидкая быстро стечет
свернуть ветку
Александр, не сперва просто тормазухой штоб ржавщина стекла а потом маслецем
свернуть ветку
аа ну если съест то почему нет!!отмыть чем угодно можно!просто я пользуюсь аэрозолем он хорошо очищает а так кому что нравиться!!!главное результат)
свернуть ветку
да не должно
свернуть ветку
Александр, саму краску не съест когда потекет в низ
свернуть ветку
я скок раз обливал тормозухой под капотом ниче не ест да и когда там цилиндр меняешь испачкаешься ниче вроде!если краска родная не съест
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: