Артем, ну поверь ВАЗовская система определения и расхода топлива нередко бывает , тупит, тут то и загвоздка ...Особенно поплывок который находится в баке , я ему просто на просто не верю ... Что и всем приороводам совтую
Я же говорю проверяю показания бк по чеку и они сходятся )) на 95 чутка меньше вроде есть должна ) но он стоит на 2.5 дороже и в пересчете на литры он не эконом нее , я за год 50 проехал так что лью 92 и не парюсь
71000 прошел,спасло то что потекла помпа прямо возле дома,поехал на сто разобрали сказали проехал бы еще 20 км,попал бы на хорошие деньги.ремень в хлам.вот и думай ))
больная тема для владельцев приор..не знаешь,где и когда ждать подвоха.. родной комплект,продержался до 54 тыс.км., залюфтила помпа(( замена ГРМ(Dayco) и помпы(испанская какая-то фирму не знаю).. пробег 95 тыс.км.кожух ГРМ сырой со стороны помпы,помпа не люфтит, но антифриз уходит.. опять полная замена всего..
Да на самом деле это такой вопрос,когда менять,Приора такая машина,машина дня)сегодня чет стучит,гремит,завтра поехал все офигенно)меняй когда считаешь нужным,а вообще,приехал к мотористу он посмотрит и скажет,я вот приехал в 65 он все посмотрел сказал все отлично,нету смысла ни кого,приезжай в 75....