♣Максим, здраствуй! Вот тут я с тобой могу поспорить, при нагревании метала он росширяется. При роботе движка на холодную зазор между поршнем и цылиндром большой (допустим 0,5мм.), но после того как он прогреется, поршень росширится и зазор уменьшается!
♣А ты тут рассказываешь, что будто при нагреве движка термо-зазор увеличивается.. "бред сивой кобылы"))))) извини за грубость)
Я ему продал за 100 турбированую двинку с опелевским Двиной но битой жопой теперь все подгоняет щас кто заказал оплатил и не забрал вот комплект подарил
из за масла такое может быть?
♣А ты тут рассказываешь, что будто при нагреве движка термо-зазор увеличивается.. "бред сивой кобылы"))))) извини за грубость)