Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингчто лучше е-газ? Или тросик?может кто знает как переделать на тросик?

кто что знает посоветуйте?

Также вам может быть интересно:
* Помогите уже все испробовал все равно таже фигня http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68962.html
* газ на приору http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68963.html
* Заднии стойки не вывозят http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68964.html
* ПРоблемка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68965.html
* подскажите почему не срабатывает вентилятор? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68966.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Проводка, контроллер, тросик, педаль, ДМРВ, дроссель с прокладкой, ресивер под замену и прошивка, вроде все...
Если двигатель не дорабатывать на мощность, то в принципе замена на тросик не имеет смысла, конечно отклик на нажатие педали по четче и нет таких провалов, но собственно и все...
свернуть ветку
зачем переделывать на тросик вообщето егаз альтернатива тросику щас с тросиком вообще не выпускают
свернуть ветку
на тросике отзывчевей ведет себя
свернуть ветку
разницы нет.но можно прошить педаль.
свернуть ветку
по мне с тросиком лучше,она намного чувствительнее,ездил с е-газом-не понравилось
свернуть ветку
с е-газом тупит, постоянно по разному разгоняется, на малых оборотах при резком нажатии газа начинает дергаться и пинаться. уже 2-ая приора с е-газом, и обе ведут себя одинаково. чтобы нормально тащила, надо заранее ехать на оборотах, например на 2-ой 50 катишься секунд 10, потом резко в пол и она тащит нормально, а если едешь на 4-ой 50 и потом сходу 2-ую и газ в пол, до динамика разгона существенно хуже. так что однозначно тросик!! ИМХО
свернуть ветку
поставь Jetter и нет проблемм разгон что надо поначалу даже не мог тронуться без пробуксовки-))))) есть и трех режимные эконом стандарт и спорт.. там процессор меняет подачу топлива и сигнал быстрей проходит при этом бенза на литр при спотре больше кушает а в целом ништяк!
свернуть ветку
интересная штука:)jеttеr где купить?или все таки комп шить?
свернуть ветку
кто че выбирает мне больше чем прошивка нравиться
свернуть ветку
Степан, http://vk.com/jetter_auto! Очень классная штука, сам установил - доволен)))))))))))))))))))))))))0
свернуть ветку

бля народ херня это все что тросик отзывчевее,эл педаль лучше намного чуть нажмешь она уже прет все время пытается наоборот в пробуксовку сорваться,не знаю там какие у ввас машины у меня приора конца 2012 и все нормально с тросиком еще не вставал но до этого была приора с тросиком тянула хуже
свернуть ветку
Поставь карбюратор, будет отзывчевее педаль, о каких вы провалах говорите на Е-газе ?
свернуть ветку
мне е газ тоже больше нравится
свернуть ветку
говорят что прошьешь мозги горят! реально? просто я взял новую приору и думаю шить не шить?
свернуть ветку
Владимир, это ошибочное мнение тех людей, которые единственное что могут прошить, это дырку на штанах. Приора с Е-газом шьется до норм евро 2, все хорошо работает, ничего не горит.
свернуть ветку
Шей не думай отзывы только положительные
свернуть ветку
спасибо всем
свернуть ветку
электр хорошо комп прошл и круче тросика я сам на трос а отец на электро и мне у него больше нравится
свернуть ветку
после дтп меняю кузов на приоре столкнулся с проблемой на старом тросиковый газ а на новом под егаз что делать?
свернуть ветку
Виталий, а вы не могли бы сделать фото кузовов в этом месте
свернуть ветку
Парни,сколько стоит этот Jetter?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: