76 комментариев
avatar
21116 это грантовский движок, так же его ставят на приору стандарт, имеет облегченную шпг без выточек под клапана, погнет, да еще и разнесет к чертям
avatar
Руслан, заебись прям успокоил))пойду подам обьявление о продаже своего 8кл приорика) чото не хочеться мне морочиться с ГРМ каждый год!
avatar
мне кажется можно от калины шпг воткнуть
avatar
я свой движок под 124 переделал, поршни с выемкой, клапана гнуть не будет.
avatar
Сергей, какие клапанна ставил?124 или 126 сти?
avatar
Сергей, по чем вышли поршня?
avatar
кстати , вроде когда с выемкой ставишь поршни вроде как объем камеры сгорания увеличивается , а компрессия немного падает.
avatar
Олег, честно не знаю , по финансам папик все порешал, а я как то и не интересовался(
avatar
Сергей, плохо..я собераюсь тоже ставить 126 но сти поршня
avatar
Руслан, спасибо! успокоил))
avatar
Рассказываю один раз. С завода на приору ставится шатунно-поршневая группа номер 126. Клапана при обрыве ремня гнет. Если хотите чтобы не гнуло, то ставьте шпг номер 124. Заметьте, не просто поршни менять, но и шатуны тоже. Чем же различаются 124 и 126? Во-первых вес. 124я на 1300 грамм тяжелее чем 126я. Во-вторых меняется степень сжатия, на 124ой степень сжатия ниже. В виду этих факторов различается мощность. Разница примерно в 8 лошадиных сил. Есть вариант еше с поршнями СТИ, но они такие же по форме и размеру как 126, а 126ые в свою очередь очень не надежные. У поршня нет юбки.
avatar
Если у вас на приоре случился обрыв ремня, гнуло клапана, то в 99% случаях придетсяменять поршневую помимо клапанов. Если не поменять, то начнет сильно кушать масло, мощность упадет. Вот такие дела.
avatar
поршни фирмы сти ставишь под 126 движок и все норм. поршни стоят 7-8 тыс.+кольца эт еще 2-3 тыс. ну и работа. там еще тыс 8. получается отдаешь за все в среднем тыс 18 и ездишь не паришься за обрыв грм. а Там уже и гарантия нах не нужна. все остальное мелочи
avatar
мне поменяли на поршня с выемками (безвтыковые) не сти а другие русские 3 тыс стоят, я доволен машина стала работать ровнее и обороты на холостых 500
avatar
харьковские поршня АВТРАМАТ 21126 стоят от 2000р меняются сами поршня шатуны остаются родные,если небольшой пробег то и кольца,поршня безвтыковые!!!
avatar
Михаил, где ты раньше был, уже в 124ый переделали...
avatar
сам только узнал вот и поделился информацией
avatar
Армен, у меня приора 16 кл 21126 поставил поршня безвтыковые мощность не пропала все тоже самое но клапана уже не гнет они есть разные не ошибись бери с вытеснителем удачи
avatar
привет да на хер ставить от 12 ки или как ты говоришьот124 мотора если уже вупустили поршни для приоры мощность не падает я себе такие поставил с вытеснителем проверял на стенде мощность таже пока притираеться кушает по больше а так все тоже самое покупаешь поршя там кольца пальца стопора просто меняешь поршни и все на хер эта 124 всю группу менять нужно еще и под гбц ложить 4 прокладки нужно у 124 то шатуны длинее желаю удачи
avatar
подскажите кто ставил АВТРАМАТ, как они?как мощность и вообще?
avatar
поставил недавно автрамат. мощность такая же, ход плавнее.доволен. сумма переделки 14650р., за работу 10; поршни 2,5 ; прокладка шпг, масло, антифриз, масл фильтр и там еще по мелочи. СПб

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.