Система курсовой устойчивости

у тебя ее и нет-))

на обновленной приоре ЕСТЬ!

да, отключается, но при скорости более 60 вроде сама включается

зачем ее отключать? она для помощи водителю придумана

Что это вообще такое.расскажите недалекому человеку:)ну там для устойчивости на поворотах это все понятно принцип работы интересует:)

Родион, эта система притормаживает колеса так чтобы машина осталась на той траектории которую ты выбрал. Например поворачиваешь направо и тебя начинает заносить(ты этого момента не заметишь а электроника уже начнет свою работу), притормаживается заднее правое колесо и машина встает на правильную траекторию движения. Там конечно работает в этот момент и АБС (антиблокировочная система) и противобуксовочная система.

Ого.серьезная штука.при наличии хорошей подвески управляемость станет просто суппер...

Родион, еще бы сама система хорошо работала, учитывая что задние тормоза барабанные, ни разу не видел есп на машинах с задними барабанными тормозами

нуу нас никогда ничего хорошо не получается с первого раза, хорошую задумку всегда испортят:)с трудом верится что там сидят люди с учеными степенями...

Дима, ну абс же работает) значит и эта система будет работать

Андрей, ты еще не купил и не обкатал обновленую приору а уже думаеш как отлюключить эту систему чтоли-))

Руслан, абс на приоре работает хуже чем скажем на лечетти

Дима, да ну, не верю

а чем же его хужесть?

Руслан, я долго на лачетти ездил, разница заметна

Максим, ДА, и это логично, так как при включенным состоянии когда ты застрянешь, то система будет блокировать колеса и выехать будет ОЧЕНЬ сложно.

Андрей, я не знал-))