Помогите, нужна помощь!!!

Лада Приора тюнинг
Ехал 160, выжал сцепление, включил нейтралку. Вдруг обороты полнялись до отсечки, остановился попытался заглушить машину , но не смог. Из трубы повалил дым и потекло масло из глушителя. Кое как заглушить помогли. Видел видео подобной ситуации, но это только на дизелях.
6 комментариев
avatar
Дмитрий, тросик скорее всего запал...Так то ниче не должно случиться, масло поменяй
avatar
там на тросике после дроселя есть собачка такая ее вытащил бы, и у тебя ослабнет трос, она нужна чтоб регулировать натяжку педали газа
avatar
У меня тоже на морозе и к весне заклиневало , на малых еше когда ехал , останавливался капот открывал и около инжектора где тросиек идет вручную убовлял газ , так раза три открывал капот за дорогу , потом как движок прогреваля перестовал , потом и на прогретом движке заклиневало , задолбался то и дело капот открвыать на путм , решение было принято , доехал до автозапчячти купил там вд 40 хорошенько все побрызгал и забыл что такое клин газа )))
avatar
Тимур, Ильнур, Андрей, вот очень интересно что могло случиться за эту минуту пока остановил машину. дым просто пошел из выхлопной трубы, на сколько я понял это от масла дым такой. и под выхлопной трубой масло. чем может вообще грозить это?
avatar
Дмитрий, Пиздеее .. че ты так переживешь ниче такого и че дым масло чуть хапнуло может на высоких оборотах из за высокого давления , ничего страшного , лучше будет ездить дал маленько машине просраться , похуй воще че дрожать из за всякой мелочи , так трестись из за приоры ппц , как за мерен перживаете , запчасти дешовые зделать можно и самому ,! завел дальше поехал маслицем промазал или вдшкой и все епт!
avatar
Как говорится хороший стук вылезет наружу. А так действительно лучше не париться.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.