да

да

тока вся проблема не в ремнях....почти всегда проблема из за роликов. Ремень сам по себе пиздец какой крепкий

да да если собрался менять бери оригинал!

фирма "gates" около 3000-3500 стоит

можешь поршни поменять с выемками, я комплект таких поршней за 4500 брал, в случае если грм порвется клапана не пострадают))

Жека, не забуть паменять понпу обизательна.грм надо менять каждые 50. 60 тыс

Рушат, расскажи по подробнее какие поршня брал?

Армен, сколько мне обойдется все?

у друга почти 160 накатано...еще нечего!

Жека, я жеву в киеве и мне обошлось с заменой грм.и понпы 120 баксов.пакупай грм радной и понпу радной

Максим, обычные вазовские поршни, но только с выемками под клапана, в магазине спросишь скажут) а какой фирмы брал не помню(

Армен, я думаю цены везде примерно одинаковые)

124 поршня от 12 16 клапанной ставят и не гнет.оги с выемкой.замена не более 8 тыщ.ремень с роликами около 2500+500 за помпу +работа около тыщи итого 4 тыщи.у меня так вышло.

Смысл поршня менять?! Надо следить за машиной, менять все во время и ни чего с клапанами не будет! Если конечно ездить и ждать когда же ремень лопнет, то уже проще новый движок в запасе держать! Думаю своевременная замена расходников гораздо дешевле выйдет и безболезненно!!!

с алексеем согласен

написал ставят.не я конкретно ставил.меняю ремень через каждые 35 тыщ.новый движок то дороговато встанет держать в запасе.

Через 35 рановато! Через тыс. 50 км самое то! И менять весь комплект, сам по себе ремень не порвется!

Алексей, помпу тоже наверное?

ремень не порвется,а вот помпа может заклинить,запчасти такое Г...

Ездить и думать,нерничать когда же помпа либо ролики заклинят и загнутся калпана! конечно да понимаю нужно менять все во время !! но это может произойти довольно таки и раньше!

Денис, согласен у меня ремень порвался как я 29 тыс. откатал ,щас 124 поставил ,вполне доволен .