кот в мешке. покупка приоры с пробегом

тема для тех кто покупал не новую приору и столкнулся с проблемами которые не заметил при осмотре. Начну со своей истории. в середине апреля купил седан кварцевый металлик 2008 года за 216 тысяч без летней резины. при осмотре сразу увидел скол на крыле у стыка с бампером.. см 2,5 в длину и 0.5 в ширину он был подкрашен в цвет маркером... больше особых косяков не заметил да и особо не смотрел тк был с человеком который занимается ремонтом и продажей авто.. вся надежда была на него .. сказал машина хорошая бери, ни одного покраса, ничего не менялось... двигатель не перебирался и коробка тоже. приехав домой заехал на яму что бы поменять масло и тут все началось .... сгнивший глушитель, оба задних колеса с охренительными трещинами см по 8 соответсвенно там уже стоят камеры и трещины эти на внутренней стороне колес.... соответсвенно резине п..ц!!! потом на скорости отлетела мухобойка... под ней как оказалось нет живого места все в ржавчине... капот явно красить надо теперь.... через 2 недели то подкрашенное место на крыле ржавчиной покрылось.. на богажнике тож ржавые точки , оба тормозных шланга пришлось поменять.... какой следующий сюрприз ждать ..щас вот сижу и не знаю что делать... ремонтировать через чур дорого все выйдет в сумме лучше б года 2010 тогда купил с такими расходами .....и так считаю что переплатил.... а с этими косяками дак вобще... теперь уж и не знаю как ее такую продать =) да и купит ли кто с минимальными потерями для себя... для себя решил что никогда больше не буду покупать б/у . что посоветуете , что скажете ))))