Кулиса короткоходная.

И греметь рычаг не будет ? А то он ходит туда сюда и гремит

Родион, судя по моему опыту все нормально. только привыкнуть надо. а ушатать коробку и обычной кулисой можно если постоянно резко дергать рычаг

Илья, не знаю, у меня не гремит, а только немного шумит или зудит(не знаю как правильно описать звук)

еще карданчик калиновский можно поставить. он безлюфтовый

Виталий, ну ясно.давно хотел еепоставить.хочется короткий ход перключения.но многие рассказывают что оно угробит коробку....короче буду ставить.спс за инфу

Ну да только меня раздражает так как машина проклеина зашумина вся сделан антикор и арки залитые мастикой салон коже... Нет звуков ... Осталось стекла при полном опускании в самом низу но уже убрал и рычаг

так и в магазин подходить и говорить короткую кулису и кардан от Калины?

+

Значит буду ставить . Благодарю за информацию

Артур, да

Виталий, по деньгам сколько вышло с работой?

http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/prior..

Шум, кулиса 600р, карданчик 350. поменял сам

Виталий, это же коробку надо разбирать?

Шум, не. там из коробки шток торчит, к которому прикручивается карданчик, а от карданчика уже идет сама кулиса. чтобы поменять нужна яма, ну или можно морду приподнять

Виталий, спасибо! просто я думал что сухарики тоже надо менять...

.

А что там с настройкой заднего хода.так и не понял.....

Родион, другу ставили не чего не делали тупо поменяли......

Чудесно:)сколько только не читал.пишут что над настраивать заднюю...хрен поймешь.у кого что:)ну а что с коробкой?не пострадает?это точно???

Ну прошла у него 27 тыс все огонь себе хочу а то рычаг гремит от дребезжания

Вторая передача быстрее накрывается.....из за огромной разности передаточных чисел первой и второй.при очень быстром переключении что дает кулиса идет огромная нагрузка на синхронизаторы.....

Можно и на обычной убить плавней включай ...у меня двинка прошла 170 тыс меня сцепление но коробка завод ставил тоже калин карданчик и кулису ( ставил другого не было а оказалось норм )

Ты видима не понял....повторю еще раззззз:из за короткого хода происходит быстрое переключение(для этого и созданна эта кулиса)но из за большой разници передаточных чисел первой и второй передачи очень сильно напригаются синхронизаторы!!!!быстрее лктят!для того чтобы небыло такого.нужно выдерживать паузу между переключениями!

на двух предыдущих машинах ставил, поставлю и на нынешней! мне нравится)