Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → вопрос!!!!

хочу прошить авто! какая прошивка лучше??? и самое главное что делать с католизатором??? удалять или можно с ним ездить?

Также вам может быть интересно:
* Чтоб узнать пробег вашей приоры.он ряльний пробег.или скручен. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68673.html
* налет на капоте!как? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68674.html
* Кулиса короткоходная. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68675.html
* подскажите может у кого было http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68676.html
* всем вечер добрый! помогите с выбором стоек! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/68677.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
,
свернуть ветку
.
свернуть ветку
.
свернуть ветку
у меня прошита на экономию, средний расход летом 6 литров, а у друга прошита на резвый старт, расход летом 12. решайте сами...
свернуть ветку
А это что такое ,..,??????????????
свернуть ветку
это все зависит от толщены кошелька твоего ,у меня хавает 14л,и нихуя зато со светофора хорошо срывается...........
свернуть ветку
Срывается ?! Больше расход влияет на поршня клапана прозжгешь
свернуть ветку
?можно ли с католизатором едить или нет???????
свернуть ветку
Катализатор можешь и отключить разницы ни какой если ты его не уберешь, но вот если на паука поменяешь почувствуешь разницу! Прошивка от паулюса самая оптимальная, если прошить под евро3 тоесть с каталиком то расход маленький, а если прошить под евро2 без каталика (с его последующей заменой) то расход увеличиться значительно
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги